北美EV「超充聯盟」成形　通用加入福特行列　改用特斯拉充電規格

繼福特（Ford）汽車之後，美國通用汽車（GM）週四（6/8）宣布，已跟特斯拉（Tesla）達成協議，明年初開始，通用的電動車（EV）將能使用Tesla的超級充電網路。這意味著北美市場的三大電動車品牌已經就充電硬體標準達成一致，而北美逾五分之三的電動車未來將使用同一套充電系統標準。

通用汽車執行長巴洛（Mary Barra）週四和特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）（6/8）在推特一場對話共同發表聲明指出，通用的電動車還會採用特斯拉的充電頭，也就是將電動車連結到充電站的插頭裝置。



特斯拉在全美約有1.7萬超充站，福特正在進行轉換，讓其所產的電動車可以使用其中1.2萬個充電站，未來通用的電動車也將跟隨福特的腳步。通用執行長巴洛表示，未來會和福特一起推動特斯拉的充電頭成為業界標準。特斯拉、通用和福特目前是全美前三大電動車品牌，但特斯拉具備遙遙領先的優勢地位。

福特總裁兼執行長法利（Jim Farley）在2周前才宣布與特斯拉的合作計畫，未來福特電動車可以使用特斯拉大部分的超充網。特斯拉擁有全美最大的電動車充電網，法利還表示，福特未來會轉而使用特斯拉的充電頭規格，而非其他業者目前使用的規格。

根據美聯社，福特和通用電動車的車主現在需要轉接頭，才能使用特斯拉的超充網。不過2025年開始生產的電動車，就會改用特斯拉北美規格的充電頭。

根據美國能源部統計，目前全美有5.4萬個電動車充電站，但是許多的效率都不如特斯拉的超充站。

巴洛表示，「我們就像福特一樣，把這視為擴大使用充電的機會」，同時呼籲其他業者也改用特斯拉的充電頭，這不同於大部分其他電動車目前使用的CCS規格充電頭。特斯拉的充電頭比CCS的更輕，更容易掌握。