北韓宣稱固體燃料飛彈技術大躍進　一文看懂固體燃料

北韓14日宣布，前一天成功試射以固體燃料為推進劑的「火星18」洲際彈道飛彈，路透社解釋分析固體燃料在武器研發的重要性。

●何謂固體燃料？

固體燃料（solid fuel）是燃料和氧化劑混合而成，其中燃料可使用金屬粉末，例如鋁就是常見的高能燃料，最常用到的氧化劑則是過氯酸銨。

燃料和氧化劑以堅韌材質包覆，填裝進金屬殼中，點火後燃燒溫度高達攝氏2760度，並產生巨大能量，自發射台推動火箭或飛彈起飛。

●哪些國家有固體燃料技術？

固體燃料的歷史最早可追溯至宋朝，不過直到20世紀中期美國投入研發後才有長足進展，推進力變得強大許多。

蘇聯在1970年代初期開發出首枚使用固體燃料的RT-2洲際彈道飛彈，之後法國開發S3中程彈道飛彈。

中國在1990年代後期開始試射固體燃料的洲際彈道飛彈，南韓14日表示，軍方有比北韓更高效能也更先進的固體燃料飛彈技術。

●固體燃料和液體燃料的差異為何？

液體燃料目前依舊比固體燃料威力更大、推進力更強，但是所需技術相當複雜，而且比較重。

固體燃料密度較高、重量較輕且燃燒快速，短時間內就能產生巨大能量，可儲放較長時間，操作和運輸上也比較安全，而且不容易被偵測到。

美國智庫「卡內基國際和平基金會」資深研究員潘達（Ankit Panda）指出，任何想要擁有大規模飛彈核武的國家都會採用固體燃料技術，以便危機發生時能迅速反擊。

●固體燃料的未來發展？

北韓宣稱成功試射以固體燃料為推進劑的「火星18」洲際彈道飛彈，大幅提升核武反擊能力，南韓則駁斥指北韓技術還有一段距離。

潘達指出，北韓在飛彈技術上確實還有改良空間，例如要確保口徑變大的推進器不會半途解體。他認為火星18不致於改變朝鮮半島局勢，但還是會讓兩韓更形緊張，「重點在於美國和盟國必須降低北韓引發核戰的風險」。