伊朗目前限制荷姆茲海峽(畫面右上紅圈處)航運,革命衛隊揚言將威脅曼德海峽(畫面左下紅圈處)航運。GOOGLE MAP
因應美國可能對伊朗哈格島等地動手,伊朗軍方官員今天(3/26)表示,若美國發動地面或海上行動,伊朗將開闢新戰線、瞄準曼德海峽,此舉威脅全球貿易、石油運輸往來頻繁的紅海航運。若曼德海峽受阻,意味原經此駛向亞洲的船隻將被迫繞行,航程與成本都大幅增加,對目前油氣供應短缺的亞洲國家來說雪上加霜。
曼德海峽(Bab el-Mandeb Strait)是紅海南部入口,兩側國家為葉門、吉布地,它連結紅海、亞丁灣,為通往蘇伊士運河船舶要道,因其為溝通大西洋、地中海和印度洋的咽喉隘口,被稱為連接歐亞非的「水上走廊」。
2026年3月24日,伊朗德黑蘭北部展示的伊朗國產飛彈。 美聯社
曼德海峽對全球貿易、石油運輸至關重要。英國智庫
地緣戰略委員會(Council on Geostrategy)指出,截至2023年,全球約12%的航運經紅海,包括全球30%的貨櫃運輸量。
《
國家地理雜誌》引述國際海事組織(International Maritime Organization)指全球四分之一航運量經此航線,美國能源情報署(Energy Information Administration)指,包括每天約450萬桶運至亞洲的石油。
2026年3月23,伊朗德黑蘭一棟民宅遭空襲。美聯社
美國有線電視新聞網(CNN)報導,川普政府正評估,是否派遣美軍奪取伊朗於波斯灣東北部的哈格島(Kharg Island),作為與伊朗談判籌碼,以此逼播伊朗開放荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)。哈格島是德黑蘭的經濟命脈,掌握該國約90%的原油出口。
伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)所屬塔斯尼姆通訊社(Tasnim)今天(3/26)引述一名不透露姓名的軍方消息人士表示,若敵方試圖對伊朗領土或島嶼展開地面行動,或於波斯灣、阿曼海展開海上行動,「我們將出其不意開闢其他戰線,讓他們措手不及,這樣他們的行動不僅無法帶來任何好處,反會損失加倍。」
2026年3月23,伊朗德黑蘭一棟民宅遭空襲。美聯社
這名消息人士警告:「如果美國打算在荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)採取行動,他們應該小心,不要再給自己增加另一海峽的挑戰……伊朗已做好充分準備使局勢升級。」他也說曼德海峽是全球最具戰略性的海峽之一,伊朗有決心也有能力,對海峽構成威脅。
伊朗國土不臨曼德海峽,無法直接控制荷姆茲海峽,不過伊朗長期支持葉門叛軍「青年運動(Houthis)」,以色列攻擊迦薩走廊時,青年運動就曾干擾紅海航運。
2026年3月23,伊朗德黑蘭一棟民宅遭空襲。美聯社
雖然「青年運動」的武裝不足以完全封鎖海峽,不過只要襲擊若干「敵對國家」船隻,就能令多數船隻卻步。專家指出,該地區出現的混亂就算僅是有限規模,也可能干擾全球貿易、燃油價格。
往返歐亞間的船舶高度依賴這條航線,因可節省時間、降低燃料成本,若此路不通,船舶就須繞行好望角,包括每天載運數百萬桶原油到亞洲的船隻,如此航程將增加數千公里、時間多耗數周甚至數月,而亞洲已是油氣供應短缺最嚴重地區之一,在運輸成本增加、貨物交付延誤下,將進一步推高油價。
2026年3月24日,伊朗德黑蘭北部展示的伊朗國產飛彈。 美聯社