位於卡達的全球最大液化天然氣設施「拉斯拉凡工業城」,隸屬卡達能源公司。攝於2026年3月2日。路透社資料照片
中東戰火影響全球能源供應,全球第二大液化天然氣(LNG)出口國卡達,因兩條重要生產線受損,恐要耗時3到5年才能恢復,促使歐洲把目光轉向非洲,考量相對穩定的環境與豐富的資源,重啟停滯多時的投資案,非洲正悄然成為這場危機中的另類贏家。
據美國能源經濟與金融分析研究所(IEEFA)估計,去年液化天然氣前三大出口國分別為美國、卡達、澳洲,因俄烏戰爭而出口量大減的俄羅斯,則排名第4。不過,在美伊戰爭爆發後,荷姆茲海峽危險升高,卡達液化天然氣運不出來,出現近憂;生產線因攻擊而毀壞,恢復期遙遙,種下遠憂。歐洲及亞洲買家紛紛轉向他國採購,非洲因避開風險要道荷姆茲海峽、紅海,穩定的運輸路線,加上保險費較低,又具豐富資源,受到青睞。
事實上,歐洲近年減少對俄羅斯能源的依賴,就已開始向阿爾及利亞、奈及利亞、安哥拉、赤道幾內亞等地引進天然氣。據德新社報導,2025年非洲已滿足歐洲超過17%的液化天然氣需求。
非洲的蘊涵量究竟有多少?英國石油公司數據顯示,非洲大陸的天然氣儲量為12.9萬億立方公尺,比美國的12.6萬億立方公尺還高一些。有分析師認為,由於探勘程度不足,實際儲量可能更多,非洲天然氣的潛力很可能超過世界上任何地方。
能源公司也早有鎖定目標,多個開發案正於非洲展開。據《衛報(斯里蘭卡)》報導,光是莫三比克就有3個案子,分別是由法國道達爾能源公司、義大利埃尼集團、美國埃克森美孚進行,金額動輒200、300億美元。
其中,道達爾能源位於阿豐吉的陸上LNG項目,先前一度因區域安全問題暫停5年,近期決定重啟,預計2029年投產,每年產能逾1300萬噸。埃尼集團開發的是羅武馬盆地珊瑚氣田,採用浮式液化天然氣(FLNG)技術,珊瑚南每年產能為340萬噸,已於2022年投產;珊瑚北每年產能為350萬噸,預計2028年投產。埃克森美孚則為北部4號區塊的陸上LNG項目,也在區域安全問題改善後,今年做出最終投資決定,預計每年產能1800萬噸,2030年至2031年投產。
重啟的例子還有:把阿爾及利亞與尼日的天然氣送到歐洲的「跨撒哈拉天然氣管道」,在停滯近一年後於上月宣布重啟,這條耗資200億美元、長逾4000公里的能源動脈,規畫2027年起每年輸送300億立方公尺天然氣,幫助歐洲減少對俄羅斯的依賴。
大型項目的推動,使非洲液化天然氣產業出現前所未有的樂觀,推估出口量能將從2025年的8000萬噸,增加到2040年的1.75億噸。不過,專家提醒,非洲能源開發仍可能會面對當地政治不穩定、腐敗,以及融資困難和經濟波動等問題,並非毫無風險。