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    全球自行車設計競賽揭曉 通勤健身雙用單車奪冠 經濟部發表身障手搖車2.0

    2024-03-06 15:42 / 作者 吳馥馨
    經濟部技術司發表科技專案研發成果,能大幅提升各方面功能的身障手搖車2.0,生命鬥士何欣茹也到場。經濟部提供
    經濟部舉辦第25屆全球自行車設計比賽(IBDC)今(6)日頒獎,共有17國、181件作品參賽,最終由中國設計師張傑「BONUS通勤健身雙用單車」奪冠。

    「BONUS通勤健身雙用單車」不僅為現代年輕人提供多功能的代步健身器材,也滿足便利、綠色出行與健康生活的需求,可拆卸的設計,方便使用者室內外不同騎乘需求,並可將騎乘產生的電能轉換為電力使用,兼具創新與實用的巧思與設計,獲得評委一致高度肯定。

    銀牌獎「DUAL C環保滑步電動自行車」、銅牌獎「FILO旋轉艙概念車」則分由台灣設計師江浩禎、廖千岳等奪得。「DUAL C環保滑步電動自行車」是一台符合不同階段孩子成長的環保滑步電動自行車;「FILO旋轉艙概念車」則利用旋轉艙使行動不便的人也能方便上下車,在車內外均設有警示系統,以保護使用者並向他人提醒車輛動向。

    經濟部技術司也在會中發表兩項科技專案研發成果,第一項是大幅提升各方面功能的身障手搖車2.0,將可提供身障朋友更安全、健康的運動載具。

    透過生命鬥士何欣茹真人真事改編的微電影《我永遠在轉彎處等妳》,可看到在科技的協助下,身障朋友也能輕鬆完成上山、環島的夢想。自行車研發中心白政忠董事長表示手搖車2.0版本無論在車身結構、機電架構、連網功能、環境警示等各方面都有大幅精進,可成為更健康、更安心的運動/微型移動載具。

    第二項則是A+計畫補助台達開發的「電動輔助自行車(E-Bike)智慧動力系統」,採用台達第二代中置馬達,尺寸大幅縮小,但卻搭載強大的動力輸出扭矩,並因外觀整圓搭配吊架精簡,可大幅提升車架設計的自由度。

    台達開發的「電動輔助自行車(E-Bike)智慧動力系統」,採用中置馬達,尺寸大幅縮小,卻搭載強大的動力輸出扭矩。經濟部提供


    經濟部主秘楊志清致詞時表示,台灣自行車產業供應鏈完整,有全球知名的成車品牌及許多頂尖零組件供應商,不但是全球自行車產業最有競爭力的國家之一,也已經成為全球中高級自行車的研發製造中心。未來在電動化及資通訊技術加值下,透過科技整合輔助,可望讓自行車更智慧化。

    在自行車產業智慧化的浪潮下,產業亟需統一的整合介面與通訊協議。因此在自行車公會及自行車研發中心共同號召下,今天也宣布正式成立「自行車共通協議聯盟」,期待整合產業需求,擬定自行車共通協議,提升國內自行車產業的數位轉型與系統整合能力。
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