立委考察中捷拋4大訴求　運安會「3周內」公布期中報告

興富發建案吊臂砸進台中捷運綠線的軌道造成列車撞上，乘客1死10傷，立院交通委員會立委今天（5/15）現地考察，要求交通部2周內盤點各縣市捷運周邊工程；併同高鐵、台鐵同步要求改善；協助各捷運系統優化緊急應變標準作業流程SOP；運安會盡速公布調查報告。運安會承諾2至3周內先公布一個期中安全通告，給其他捷運系統的預防性措施評估。

立法院交通委員會下午由立委何欣純擔任主席，邀請交通部、勞動部、運安會、台中市政府等單位到豐樂公園站現地考察。立委陳椒華、賴香伶、張廖萬堅、莊競程等都出席。

莊競程表示，列車撞上吊臂前的41秒黃金時間，許多環節沒有被落實，事故發生後，中捷公司不誠實、官員層層掩護，讓真相不透明，演變成台中版的「恩恩案」。

張廖萬堅說，依照鐵路法，在做跨鐵路高空施工時一定在夜間施工，吊臂是否有提交通計畫？如果有提交通計畫為何沒有交通維護人員？

陳椒華認為，在日本像這種工程是不能在白天施工，另外，興富發沒有向台中市交通局申請交通維持計劃，施工時的安全維護究竟留一個車道或二個車道也沒有提出，從中央到地方螺絲都鬆了。

賴香伶認為，這種工安事件在過去十分罕見，希望市府及勞動部查明真相，要求台中市政府在復工審查上應該要從嚴。

何欣純要求交通部等單位，第一，在2星期內盤點各縣市捷運周邊工程、釐清禁限建規範；並要求各軌道系統1周內檢討無障礙偵測、防護、站務人員應變處理機制。

第二，交通部儘速發函給各捷運系統，併同高鐵、台鐵同步要求改善。

第三，請交通部研議參考國內高運量駕駛系統，並在自動無人駕駛捷運系統設置月台緊急按鈕，且在相關硬體強化設備未建置改善完成前，協助各捷運系統全力優化相關緊急應變標準作業流程SOP。

第四，運安會針對台中捷運此次事故的相關報告應盡速公布，讓捷運軌道運輸安全能有所檢討精進。

運安會表示，2至3周先公布一個期中安全通告，給其他捷運系統的預防性措施評估，30天內做出初步報告，6個月做出事實資料報告，1年內完成完整的事故調查報告。

勞動部說，目前這起事故的操作人員資歷沒問題，有可能有操作不當的情況，仍配合檢方調查中。

勞動部已針對全台捷運系統周邊的塔吊工程展開清查，3噸以上全台共有177座，3噸以下則有200座以上、清查仍持續中，此外，捷運、鐵道周邊的工程也列入清查對象。

台中市副市長王育敏表示，事故有工安、勞安及運安，中捷應變確實有檢討空間，興富發從搭吊作業到交通維持都不安全，市府已開罰累計超過百萬元。