雷虎科技董事總經理蘇聖傑2025.12.23出席GloRa 「2025 無人機自主技術 × 零碳排載具」研討會,呼籲政府在執行1.25兆軍備軍工採購特別預算時,仿效美軍採行「藍色無人機」(Blue UAS)認證,確保安全性。
由於美國政府認定外國製造無人機帶來「不可接受的風險」,因此美國聯邦通訊委員會(FCC)今天(台北時間12/23)宣布,將「所有外國製無人機與關鍵零組件」列入禁止範圍,並同步把中國兩大無人機品牌大疆(DJI)與道通智能(Autel Robotics)的通訊與影像監控設備納入限制名單,後續將難以在美國進口、行銷或銷售新型無人機設備。對此,台灣唯一獲得美國戰爭部DIU的「藍色無人機」(Blue UAS)認證的雷虎科技ㄉ表示,這讓雷虎在競爭美國戰爭部「無人機優勢計畫」中,有更好的優勢,雷虎科技董事總經理蘇聖傑也呼籲,台灣未來執行1.25兆的國防軍備採購特別預算時,政府與國防部應效法美國的Blue UAS或第三方認證,讓台灣無人機產業更安全。
雷虎科技公司2025.6.3展出FPV自殺攻擊無人機實體(中)、海鯊800型無人艇模型、陸上無人載具等。郭宏章攝
台灣雷虎科技公司的FPV「自殺」攻擊無人機「OverKill」於今年9月獲得美國美國戰爭部國防創新小組(DIU)的「藍色無人機」(Blue UAS)認證,取得打入美國軍方無人機市場的入場券,也是目前亞洲唯一、台灣唯一一家無人機廠商取得此一「非紅供應鏈」產製的無人機認證。對於美國FCC最新宣布的禁止中國大疆等無人機產品與關鍵零附件在美國銷售,是否影響到台灣雷虎科技的無人機在美競標銷售,雷虎科技董事總經理蘇聖傑今天下午出席一項無人機論壇時指出,雷虎科技的FPV無人機獲得美國戰爭部國防創新小組(DIU)的「藍色無人機」(Blue UAS)認證,等於獲得美國軍方背書,在美國爭取「優勢無人機」計畫標案更具信心。
雷虎科技董事總經理蘇聖傑2025.12.23出席GloRa 「2025 無人機自主技術 × 零碳排載具」研討會,呼籲政府在執行1.25兆軍備軍工採購特別預算時,仿效美軍採行「藍色無人機」(Blue UAS)認證,確保安全性。
蘇聖傑也被問到,與其他競爭者之間相比,雷虎科技在美國競爭是信心或優勢,會在哪些部分?
蘇聖傑說明,因為美國的這個無人機優勢計畫裡面有特別提到,一定是要美國本土的公司,或者是美國的Big Five、也就是美國5大公司的聯盟的國家,所以雷虎的作法首先取得「藍色無人機」(Blue UAS)認證。其次是雷虎本身在20幾年前就有投資在美國本土、位於加州的子公司,因此雷虎也符合美國本土公司的條件。
雷虎科技董事總經理蘇聖傑2025.12.23出席GloRa 「2025 無人機自主技術 × 零碳排載具」研討會,呼籲政府在執行1.25兆軍備軍工採購特別預算時,仿效美軍採行「藍色無人機」(Blue UAS)認證,確保安全性。
蘇聖傑進一步指出,在這個情形之下,相對雷虎在美國整個無人機產業裡面,爭取美國軍方這一次的無人機優勢計畫的型號是FPV第一視角無人機(即為攻擊無人機),因此只有美國與5個國家或是台灣公司有資格競爭。而雷虎的FPV不僅是台灣第一家,且是亞洲第一家通過的認證「藍色無人機」(Blue UAS)認證的FPV。加上其標案第一輪是選25家,在這25家裡面,實際上有50%會進入第一輪標案的決勝者,「所以說我們是認為在基礎上,我們是跟所有的美國公司,相對的佔一個比較好的優勢。」