人手不足！日本郵局明年引進無人機配送　載重量達5公斤、續航力35公里

日本郵局今天（12/6）公開目前正在開發的「物流專用無人機」情報，計畫2023年正式開始在山區、離島等人手不足的地區，投入由無人機配送的郵件物流服務。

根據NHK、《TBS》6日報導，該台無人機由日本郵局與當地無人機製造商「ACSL」合力開發。無人機的機體呈現流線型，上方開口處可收納貨物，機身則是以紅色郵筒為靈感製作，大小約為150公分，可運送信件、明信片等郵件，甚至可載運重達5公斤的貨物，續航力最長可達35公里。

不過，事實上此型無人機在昨天（12/5）前，是較難在日本市區或住宅區等「有人的地方」上空飛行的。根據《產經新聞》報導，修改後的《民用航空法》針對無人機，於法條中追加了「4級」一項等級，因此自5日開始施行後，未來被列為「4級」的無人機，將可允許在日本市區或住宅區等「有人的地方」上空飛行。包括ACSL在內的無人機製造商，目前都以在2023年度為無人機取得「4級」認證為目標。

報導指出，為因應日本人口持續減少，日本郵局正以兼顧配送人力精簡化與服務為目標，因此才會開始發展無人機配送與自走型機器人。日本郵局公司的改革部長西嶋優表示，「無人機也可運用在郵局間的輸送。4級認證取得後，首先會把無人機投入在山區、離島等人手不足的地區」。

目前日本無人機飛行等級可分為4級，根據NHK 報導，1級是在可目視範圍內，可操縱飛行；2級是在可目視範圍內，可自動飛行；3級是在無法目視的範圍內，可在無人的地方飛行；4級是在無法目視的範圍內，可在有人的地方飛行。