高鐵新3站建構西部一日生活圈 這站的土地交易高達13倍

高鐵的軌道經濟效益雄厚，房仲業根據實價登錄觀察苗栗、彰化及雲林「高鐵新三站」的站區土地交易，與通車後第一年的2016年相比，全數價量齊揚，其中彰化站去年土地交易總金額約17.8億元、總面積達1.68萬坪，皆為2016年的13倍以上，增幅居三站之最；雲林站則奪下新三站的地價漲幅冠軍，去年土地平均單價達14萬元，六年間價漲42.5%。

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中說明，苗栗、彰化、雲林的高鐵新三站於2015年底營運時，房市正處於盤整，通車後第一年的2016年，適逢房地合一稅導致市場急凍，當時建商多採行「減量保價緩購地」的策略，使得新三站通車後初期的土地標售，大多以流標收場，價量基期處於相對低檔。

陳定中分析，隨著房市景氣回暖、國內外企業投資踴躍，新三站具有高鐵西部一小時生活圈優勢，加上近年都會區地價高漲，建商沿高鐵往較低價的蛋白區佈局，帶動新三站土地交易大幅升溫，以2020年高鐵苗栗站區為例，吸引麗寶集團大舉購地，為區域房市增添亮點。

台灣房屋彰化田中特許加盟店店長高于哲指出，伴隨高鐵開通，站區的建設題材接踵而來，以地跨田中及社頭的高鐵彰化站區為例，未來有田中基督教醫院、台鐵田中支線的建設利多可期，加上該地目前住宅區行情約每坪10萬到11萬元，產專區每坪約15萬至16萬元，與鄰近的台中相比，地價水位相當平實，除了建商、企業積極獵地外，近年有不少傳產老闆、退休族買地自建，使彰化站區的土地交易快速增溫。

位於雲林縣虎尾鎮的高鐵雲林站，地價漲幅最大，台灣房屋虎尾高鐵特許加盟店店長蔡信誠表示，虎尾鎮本身就是雲林縣的第二大城，生活機能充足，剛性需求相對厚實，且高鐵雲林站是新設三站中，運量最大的站點，高利用率為當地房市奠定良好發展基礎。

此外，高鐵雲林站區有台大醫院雲林分院進駐、虎尾科大新校區動工，吸引置產族卡位租賃商機，加上高鐵站區與中科虎尾園區相連，包括李長榮化工、炎洲等大廠都接連進駐園區，為高鐵站區挹注就業買盤。

蔡信誠說，早年在北部打拼的四、五年級生，在高鐵開通後，興起返鄉退休風潮，使得高鐵雲林站區的不動產市況熱絡，近年住宅區地價一路從每坪不到10萬元，漲至13萬到17萬元，連帶透天新案單戶要價約1,200萬至1,500萬元，大樓華廈新案單價也攻上2字頭，儼然成為雲林房市的潛力區段。