全台共45處設有區間測速,包括蘇花改、台61線、南迴公路等路段,今年初遭踢爆測速設備為中國製而有資安疑慮,前交通部長林佳龍下令暫停使用。不過,交通部目前已定案將採用合乎標準的影像系統,廠商檢驗後即可重啟,預計明年農曆春節前有望全面重啟。
俗稱「區間測速」的「區間平均測速科技執法」,自2018年啟用起來爭議不斷,先是在2020年因為並非標檢局認可「測速器」而全面停用。接著在2021年1月恢復啟用後又爆出使用中國製設備而有資安疑慮,再度於1月底全面停用,停擺至今已將近1年時間。
交通部近日宣告,已經完成相關資安檢驗標準,只要通過經濟部工業局選任的物聯網資安認驗證制度推動暨認證機構所公布的產業標準,就可重新啟用。目前公文都已發出,預計最快明(2022)年春節前,全台45處間測速路段可望全面回歸。
交通部表示,區間測速系統所取得且傳輸的資料是車輛車號,以及區域範圍內行駛的起訖時間,為減少資料傳輸安全疑慮,所使用的網路攝影機,資料傳輸至少要符合經濟部工業區的產業標準。只要認證通過,馬上就可恢復執法。