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Audi新車抵台完備人氣上攻 台灣人最愛買的奧迪車是這兩台休旅

  • 更新2022/02/10 09:04
  • 發布2022/02/10 01:59
  • 作者/ 陳宏銘

德國豪華車三雄之一的Audi是一個與Mercedes-BenzBMW分庭抗禮的高級汽車品牌,全球各處市場發展不一使然,讓它們在各地就出現了各擅勝場的局面,而在台灣,這個四環品牌的成長勢頭一直來都不如雙B、甚至也不敵LexusVolvo,不過若純論車廠技術工藝,後兩者整體的實力還是遠不如它。而今默默耕耘下,伴隨Audi 新世代多元休旅、高性能車款陸續到位,以及日趨豐富的純電車,台灣奧迪似乎在2022年元月結出了一個不錯的結果、銷售達到565輛,寫下該品牌在台營運以來元月份新高紀錄。

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Audi車在台灣定位一整個妙,技藝呈現出跟賓士、BMW同級的一品;但品牌力卻是二品、市場熱度更落在三品。(圖片來源/Audi)

運動休旅銷售佔比6成多

由於新世代的Audi Q3車系Q5車系 Q7車系等多元休旅車款陸續抵台,年輕化的車系完備、一完備後就可以滿足消費者對於高級休旅車的用車需求,於是你會看到一件事:休旅車系銷售佔比突破6(64%)。猜猜看哪一款休旅車最受青睞?如果你是長期喜歡車、有在觀察的車迷就很容易挑出一、兩個答案,你看喔!如果我問你不管品牌、不管高不高級市場熱度最高的運動休旅你會給我什麼答案?沒有意外,大部分的答案都會落在Toyota C-CrossRAV4吧!對嘛!一個小型運動休旅天王、一個中型運動休旅天王。這就是台灣市場的信號。

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靠休旅產品到位、定位趨於完備清楚後,圖示之Q5、Q3的買氣有往上提升的勢頭。(圖片來源/Audi)

台灣奧迪釐出市場三支箭

OK,再來把這個信號放到高級品牌上,那熱度最高的、車友最迷的是不是就是賓士GLAGLC?是不是就是Lexus NXUX?沒錯吧!將之套進Audi的系統不正是Q3Q5。果不其然,Q3掛牌131輛、Q5掛牌75輛,雙雙皆是品牌裡的領軍車種。只是稍微有一差異的是賓士和Lexus都是以跟Q5同級的GLCNX為最多人買,而Audi的模型似乎跟Toyota的模型更相似。除了休旅車外,RS高性能車系銷售佔比約18%,純電車系Audi e-tron e-tron GT也佔整月車型銷售量約17%。運動休旅、性能車款、電動車很清楚地給了台灣奧迪三個市場發展的三支箭。

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台灣奧迪也積極布局電動車,電動車有e-tron電動休旅、e-tron Sportback電動跑旅、e-tron GT電動跑房車、RS e-tron GT電動性能跑房車。(圖片來源/Audi)

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