生活-汽車 產經-產業

身價1280萬起跳的海神超跑 台灣首輛Maserati MC20交付車主

  • 更新2022/03/30 19:05
  • 發布2022/03/30 18:43
  • 作者/ 陳宏銘

售價1280萬元起、最大馬力621匹、0-100km/h加速僅需2.9秒、極速達325km/h的超跑Maserati MC20第一輛車抵台、交車了。充滿GT精神與賽道科技而生的MC20,儘管千萬身價並非目屎滴滴ㄟ的泛泛之輩就能將之收藏於麾下、但對中置引擎GT超跑有著虔誠信仰的性能車迷來說,揉合狂野性能與義式風雅的MC20超跑可是必定膜拜的車之神祇、必讀的真理。

圖片
絕美吸睛的Maserati MC20採視覺張力強的蝶翼式側掀車門,更以現代主義去詮釋三叉戟廠徽的後擋風罩散熱孔。(圖片來源/ Maserati)

海神超跑再次嘯傲台灣街頭

事實上,MC20對車迷是必須拜讀的真理,對能將之收藏於麾下的收藏家而言則是不容錯過的靚車,因此202110月抵台發表後,便吸引了層峰品味買家第一時間入主收藏,原廠所提供2022年式限量配額,嘖、嘖於短短地一周內全數接單完售。而台灣首輛MC20也於此刻3月底正式交付車主,意味著繼傳奇GT錦標賽車MC12後,海神超跑又將再一次嘯傲台灣街頭。

圖片
低於0.38Cd風阻係數、並可將空氣導入車底所產生的地面效應,於240km/h高速行駛下能產生100kg下壓力,提供優異的高速奔馳穩定性。(圖片來源/ Maserati)

貼地飛行的義式超跑科技

全新MC20搭載Maserati Innovation Lab創新實驗室聯手設計的全新Nettuno海王星引擎,所有研發製造100%超跑故鄉蒙地拿完成,採用90度夾角設計的3.0V6雙渦輪引擎,配置可降低重心與滿足賽道激烈操駕需求的乾式油底殼,導入F1科技的Maserati Twin Combustion (MTC)雙燃燒系統,結合雙火星塞系統、Pre-Chamber預燃燒室供油壓力高達350barTwin Injection System雙點火系統,可迸發630最大馬力74.4公斤米峰值扭力,每公升210匹馬力的輸出功率堪稱同級之最0-100km/h加速僅2.9秒、0-200km/h疾風迅雷下僅需8.8秒,貼地飛行極速超過325km/h

圖片
單體式碳纖維車艙搭配鋁合金車體結構可確保出色車身重量與剛性。操控上,臺灣更專屬標配有ELSD電子限滑差速器、碳纖維陶瓷煞車碟盤。(圖片來源/ Maserati)

駕駛導向座艙散發戰鬥氣息

由消光碳纖維、黑色麂皮、頂級皮革構築而成的駕駛導向座艙,在以賽車為靈感的設計下、熊熊散發著十足戰鬥氣息。手握整合引擎啟動鍵與獨立彈射起步按鈕的碳纖維三輻式競技方向盤,再配合大型固定式換檔撥片、中央鞍座上具有「GT」道路模式、「Sport」運動模式、「Corsa」賽道模式 (支援彈射起步)、「Wet」濕滑路面模式、「ESC-Off」多種模式駕駛模式旋鈕後,能讓馭風者依照當時路況條件與心情恣意操駕。

圖片
碳纖維三輻式競技方向盤上規劃了引擎啟動鍵與獨立彈射起步按鈕,並設計有大型固定式換檔撥片。(圖片來源/ Maserati)

取悅移動生活的科技不能沒

當然,現在不管什麼車,3C車載系統一定要能取悅移動的生活,超跑也不例外,你總不能讓多金買家買了一部車、只要開著它卻要過著苦行的日子吧!這個也沒有、那個也沒有、方便配備比國產車還差,這可是會被笑!於是頂級皮革包覆下的GT跑車座椅具備10向電動調整,也有著後方視野不受遮蔽的電子後視鏡,並且搭載10.25吋觸控式資訊整合系統,MIA智能多媒體系統支援無線Apple CarPlayAndroid Auto。手機無線充電功能那是一定要的,反正就是要你在一般道路行駛時也能維持舒適的駕乘。

圖片
中央鞍座的駕駛模式旋鈕,透過中央螢幕可以將多種模式、車況設定顯示出來。(圖片來源/ Maserati)

留言