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【夯車TOP 10】Tesla Model 3交車瘋瘋的 呵、呵看見Toyota C-Cross銷售車尾燈惹

  • 更新2022/06/02 09:51
  • 發布2022/06/02 00:41
  • 作者/ 陳宏銘

五月的銷售狀態果然不好、又再往下掉了,跟上個月相比下滑12.3%、跟去年同期相較跌了10.1%、一共只掛牌30922輛、差一點連3萬輛都沒達成。而今年的6月可是離傳統民俗鬼月前最近的一個完整銷售月份,按往例這可是上半年的大戲、賽季旺月,但領牌數會迎來爆發嗎?看著 5月該點火升溫的車市根本不火,就連10大暢銷車都是要死不活的樣子,我們的看法很悲觀。

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神車Toyota C-Cross儘管還是第一不動明王,不過, 5月領牌2526輛,呵、呵瞧見它在銷售上的車尾燈了。(圖片來源/Toyota)

六月車市旺得起來嗎?

原因在於汽車晶片似乎有手機晶片退單潮釋放出部分產能的好消息,但是即使一切轉換順利汽車晶片仍處於缺貨狀態。另外,因疫情封控了兩個月的上海儘管解封,完全解封後復工產能率是可以提速,不過要消化缺料狀況恐怕也要2-3個月的時間。而且台灣疫情高峰期未過,這勢必影響看車的人潮與汽車的銷售,在多項負面因素相互激盪下,您覺得車市會好得起來嗎?恐怕很難吧!

既然晶片缺、料件缺,如果你是車廠那你會將手上的庫存資源進行分配?自然是一個月一個月審時度勢地平均配置,既讓產線持續運作、又讓每個月市面上都有一定的交車量能,保持品牌火種熱度熬到零組件到位。進口車比較麻煩、會有到車、交車有一搭沒一搭的情形,國產車則是領牌數將較往常少很多。所以你可以看到5Top 10暢銷車除了Tesla Model 3外,國產車領牌數雖明顯下降(CR-V四月缺料滑出Top 10,五月掛牌數1158輛也沒有達到平常水準)但都沒真的崩、維持著一定的交車量能。

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亂世狂刀非Tesla的Model 3莫屬,四月沒車到港抱了個大鴨蛋,五月一口氣交出1655輛,真是眾車皆墜它獨行。(圖片來源/Tesla)

一車策略降一車亂市升

就過往經驗來看,銷售第一的Toyota Corolla Cross只要月掛牌數在2000輛以上大概就能保住首席無虞,但2000輛要是剛好遇上像Honda CR-V這種有突然爆發力的車款、或要嘛整月交不出一輛~要嘛就來一堆瘋瘋的Tesla Model 3的話,怕是會有翻車的機率,因此拉到2500輛上下「神車」的位置會更安穩些、不大容易被狙擊到落入凡間,所以Corolla Cross五月掛牌2526輛,大有一副讓其他車看得到車尾燈亮、但你追不到、追不到的態勢。

說到瘋瘋的Tesla Model 3,是的,五月就屬它最狂,是十大車款裡頭唯一與前一個月相比呈現正成長的車款、而且相當驚人。廢話~當然是成長驚人!因為它四月份掛牌數它抱了個大鴨蛋嘛!前一個月交車是零、五月當然怎樣都是的巨幅成長。事實上,Model 3這幾個月表現都是如此,一個月大壞、下個月就給你大好。大好的時候,甚至殺進高級車市第一沒問題、想名列Top 10暢銷車排行榜前矛也能突襲成功,君不見趁著一陣「晶荒料亂」下,它五月就給你來一個1655輛的掛牌數,憑藉這數量即可以進佔台灣車市銷售第二名。

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Toyota RAV4目前掛牌數持續下滑中,不過高單價的油電車五月佔比奇高,1254輛中交車數就達929輛。(圖片來源/Toyota)

RAV4掛牌929輛油電車

3名是領牌數1254輛的Toyota RAV4,它自從2020年打敗自家台灣車壇神話Altis封王後,便開始由巔峰緩步下滑。下滑兩大原因:「時勢、造英雄」。先是大英雄車Corolla Cross橫空出世擠壓到它的低階車市場,不久就碰到了時勢大魔王新冠肺炎作亂,導致其光芒沒那麼耀眼了。不過,五月銷售交車中竟有高達929輛的油電車,這麼高的佔比倒是頗耐人尋味。另外,它也勾起了我們另一個奇想,這奇想跟RAV4同門同級的純電休旅bZ4X有關。

bZ4X已經在台粉墨登場了,果然一如我們《太報》所說首批只有30(實際掛牌34)AnywaybZ4X一出場訂單蜂擁而至,不到3天就收了2000張訂單,遠遠超出今年配額的300輛、更遠遠超出我們的想像,在這清零碳排旗正飄飄、逐步禁止燃油車馬正蕭蕭下,電動車勢必年年呈現飛躍式的成長,好了,問題來了,何時bZ4X在台銷售會大於RAV4?呵、呵關於這個問題我們心裡已經有一個藍圖、一個底了,待下回分解!而往後4-10名的升降,由於都是前幾個月的老面孔(詳見附表一)、銷售又下滑實在也沒什麼特別值得一書之處、我想就就此先打住吧。

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Toyota bZ4X如果能有足夠的車源數,以Toyota在台的據點分布既密且廣又深下,它很可能是一台英雄車。(圖片來源/Toyota)
 
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附表一:2022年5月十大人氣車款一覽表。(製表/陳宏銘)

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