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哇塞~Toyota bZ4X接單這麼火 雙生仔Subaru Solterra也火速展開預售

  • 更新2022/05/20 20:57
  • 發布2022/05/20 20:46
  • 作者/ 陳宏銘

Toyota bZ4X電動休旅接單超級火3天就接了2000張,看到這樣的情況和bZ4X同為雙生車款的Subaru Solterra自然也按耐不住了,總代理意美汽車宣佈179.8萬元起正式展開預售,並確定將於今年第三季在台灣上市。事實上,除了單色車型外,冰川白黑車頂的雙色車型也開出了181.8萬元的預售價。

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Subaru首款純電休旅車Solterra有著家族的六角型水箱護罩,造型科技感十足、將導入的還是具有原生基因之AWD車款,展現出什麼路都無懼的架勢。(圖片來源/Subaru)

將引進全時四驅的Solterra

Solterra雖說和bZ4X是不同品牌的雙生車款,但是這款202111月發表的Subaru首款BEV(Battery Electric Vehicle)純電動SUV休旅車Solterra,跟現在剛剛才引進、燒滾滾的bZ4X前驅版最大的不同就在於:它傳承Subaru旗下車款的原生基因,搭載了「SAWD 對稱式全時四輪驅動」、「X-MODE脫困科技(HDC陡坡緩降系統)」,因而擁有更好的抓地力,同時具備21公分的離地高度下,Subaru毫不掩飾的準備將Solterra打造成具備操駕、越野本事的純電休旅。

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Solterra對自己的越野技術十分有信心,如此也跟引進國內的bZ4X車型作出了很好的產品區隔。(圖片來源/Subaru)

基本數據都跟bZ4X一樣

Solterra搭載e-SUBARU Global Platform電動車專用模組化底盤,運用扁平化電池搭配車身前後獨立電動雙馬達設計,這賦予了車輛擁有低重心的優勢,採長軸距、短前/後懸之安排,其軸距2850mm、車長寬高284690×1860×1650mm這些規劃跟bZ4X都是一模模一樣樣的。當然電能驅動系統也是相同的設定,運用355.2V的電池、電池容量71.4kWh

前軸驅動電動馬達馬力201匹、扭力27.1公斤米;由於bZ4X還沒導入AWD車型,所以Solterra AWD版跟bZ4X FWD相比多了後軸驅動電動馬達,後驅電動馬達馬力107匹、扭力17.2公斤米,如此配置下,WLTC測試出來的最大續航力為542公里。

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以WLTC規範作為測試基礎,Solterra AWD的最大續航力為542公里。(圖片來源/Subaru)

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