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小車下重本標配9氣囊 Level 2駕駛輔助系統 Skoda新Fabia變了變得更精品化

  • 更新2022/05/13 16:16
  • 發布2022/05/13 15:54
  • 作者/ 陳宏銘

第四代Skoda Fabia新車在台發表上市,整體改變頗大,在1.0TSI動力心臟之外還新導入了1.5TSI引擎;小車車身尺碼首次突破了四米,車子長大至4108mm後乘坐與實用空間更往優質的歐裔小家庭車款邁進;而在這個沒有Level 2駕駛輔助系統就會被笑的時代,更把Level 2駕駛輔助系統下放到新Fabia上、而且還是全車系標配喔!

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Skoda自2015年引進第三代Fabia,它成為很多人的處女歐洲進口車。現主時第四代Fabia不僅將整個車格變大,配備、性能更是好料滿滿。(圖片來源/Skoda)

不再走可愛國民風

造型上,新一代Fabia大幅採用水晶切割線條、搭配寬扁六角狀大開口的水箱護罩、兼之銜於水箱護罩的LLED頭燈組,在在都很好地承續了Skoda家族的設計語彙。車,你一看便知不再走可愛國民風,反倒更多了幾分精品韻味、與空氣力學的韻律,搖身一變成了一輛很歐風的都會時尚掀背車。而從車側望去,車頭延伸到車尾的上下兩道銳利鈑痕,則是帶出Fabia伸長至4108mm的車格。尾燈同樣搭載LED燈組,那如同箭鏃的造型跟頭燈組前後唱和有應。

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1.0升車型有1.0 TSI動能版、1.0 TSI豪華動能版,2022年式生產車輛總代理打出的價格為79.9萬元、84.9萬元。(圖片來源/Skoda)

車室內以實用為主

Fabia雖說是Skoda大家庭裡的入門車款,但醞釀氣氛的氛圍燈、高達五組的USB-C插孔、前艙安排雙區恆溫空調、後座規劃出風口、並採雙的座椅的設計,都成了這款全新小掀背的標準配備。注重生活實用下,車廂內部有著安插著許多置物小空間:例如駕駛座中央扶手、排檔座後方可置換式置物盒、方向盤左側、下方小儲物空間。而最貼心的莫過於首次出現在Fabia駕駛座車門內側傘筒、以及前座椅背後方置物袋附加了手機袋了!

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車系首度引進的1.5 TSI豪華菁英版,其2022年式生產車輛售價為91.9萬元。(圖片來源/Skoda)

提供兩個動力選擇

動力方面,除了方方面面呼應需求的1.0 TSI引擎外,這回更首度加入擁有150匹馬力的1.5 TSI汽油渦輪增壓引擎,讓都會掀背小車身手有更為矯健的一面。

1.0 TSI直列三缸渦輪引擎具備110匹最大馬力、20.4公斤米峰值扭力,在七速DSG雙離合器自手排變速箱的搖旗下,擁有0~100km/h加速時間9.6 秒、極速205km/h的表現。飽足的扭力,任性於都會、城郊之間綽綽有餘。

1.5 TSI直列四缸渦輪引擎具備150匹最大馬力、25.5公斤米峰值扭力,和七速DSG雙離合器自手排變速箱聯手吶喊下,從靜止加速到時速100公里只需要8秒、極速更可直奔225km/h。事實上,這顆引擎還同時具備ACT汽缸歇止功能,它在定速巡航的時候會自動關閉第二與第三缸,並在儀表板上出現Eco字樣,通知駕駛者目前已進入幫你省油的模式了喔!

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1.5升TSI能爆發150匹馬力、25.5公斤米扭力外,其汽缸歇止功能更能讓車型有17.5km/l的平均油耗。(圖片來源/Skoda)

不同層次的駕馭樂趣

可切換選擇駕駛模式也首次下放到第四代Fabia 1.5TSI豪華菁英版上,其選項包括:「一般」、「運動」、「節能」、「個人化」四種模式,駕駛條件也會根據當前所選的模式調整傳動、轉向、空調、ACC之設定,創造出不同需求層次的駕馭感受。而針對不同的規格車型,也搭配有不同的輪胎尺寸:79.9萬元的「1.0升動能版」搭配195/55R1684.9萬元的「1.0升豪華動能版」為215/45R17;偏傾性能、售價91.9的「1.5升豪華菁英版」則採215/40R18

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原本重實用質樸的車室也增加了科技質感,採10.25吋全螢幕全彩數位儀表,中控台下方的置物空間具有無線充電功能。(圖片來源/Skoda)

擁有齊到爆的安規

壓軸就來講講安全,這樣一輛小車全車系竟然、竟然都裝了九具氣囊,難怪在NCAP歐洲撞擊測試中有拿下五顆星最高評價的底氣。同時,新Fabia還將Level 2等級駕駛輔助科技變成標準配備,ADAS多項駕駛輔助系統:車側盲點警示、ACC主動式定速跟車系統、Active Lane Assist主動式修正車道偏移及警示、Front Assist前方輔助系統,通通整合在「Travel Assist智慧車陣輔助系統」內,一鍵啟動主動式安全防護。不管於被動、還是主動在安全上,算是少見花下重本的小車,加上強化了車體結構,因此被Euro NCAP評選為2021年度最佳小型家庭房車。

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沒想到Fabia這麼敢下本,安全氣囊一配配9具、還把Level 2等級駕駛輔助系統變成標準配備。(圖片來源/Skoda)

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