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【郭董新車】300萬級MIT高級房車有望? 鴻海集團打造出Model E電動豪華旗艦 

  • 更新2021/10/19 00:21
  • 發布2021/10/18 23:42
  • 作者/ 陳宏銘

鴻海科技日郭董擔任神秘嘉賓開著自家新研發的電動車Model E出場,這輛鴻海集團開放平台參考原型車Model E,設定上既然是一輛超過5.1米的商務豪華旗艦轎車,號稱是老闆車,那應該就是10萬美金的高級電動車種,也就是約莫300萬上下Made in Taiwan的豪華電動房車,天啊!當這車真正量產上市那天,不就意味台灣國產房車終於出頭天了!難怪郭董會說這是他收過最好的生日禮物,天字號No.1量產車看來成為郭董座駕機會很高喔!

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Model E是鴻海集團與義大利設計公司Pininfarina共同開發的高級電動房車,族群鎖定在中、高端消費層,它是一輛科技創新豪華旗艦。(圖片來源/鴻海集團) 

電動車模組平台範圍帶寬

事實上,鴻海集團旗下鴻華先進的電動車模組,平台範圍可從標準模組、到性能模組,區間帶非常寬廣,所以能開發出經濟型、實用型、性能型車款,放到產品級距中就包括Sedan轎車、GT跑車、SUV運動休旅車、MPV多功能箱旅車等不同的車身。例如今日展示的Model C運動休旅、Model E商務豪華房車,兩台車儘管在尺寸、外形、性能一眼也能看出它們之間的差異,但實際上它們的模組共用性卻非常的高。鴻華先進開放平台參考原型車Model CModel EModel T,可以提供給品牌客戶作為基調,之後各自品牌可以再依據他們的條件、需求進行調校、修改上市的量產車樣子可能跟參考原型車很像、但也可能很不一樣。

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當Model E量產上市之時,極可能會創下MIT國產房車豪華之最。擁有超低風阻設計下,加速很恐怖、0-100km/h僅需2.8秒。(圖片來源/翻攝youtube直播畫面)

與義大利Pininfarina攜手

我們已經介紹過Model C這輛電動SUV,接下來就是輪到Model E商務豪華房車。Model E鴻海科技集團和義大利知名設計室Pininfarina攜手設計的電動車款。作為一款科技創新的豪華旗艦轎車,它的客群鎖定在中、高端消費者;同時也想成為商務人士移動選項之一,後座空間可成為專屬行動辦公室,並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,提供臉部識別車門開啟、運用注重乘員隱私的Smart Glass技術智能車窗、以及車輛與環境互動等一系列智能應用。它是現在鴻海開發裡面的最大車款,車長51,車寬兩米、軸距31。由鴻海創辦人郭台銘親自開進場,你便可知道這車在集團中的份量。

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Smart Surface功能人、車與環境可以互動、顯示訊息,圖中即是它可以進行客製化的編程程式項目。(圖片來源/翻攝youtube直播畫面)

0-100km/h2.8秒像跑車

Model E具備人臉辨識系統除了可以進行解鎖外,當解鎖時,車內的迎賓氣氛燈都會亮起。更特別的是車頭跟車尾搭配了Smart Surface裝置,等於可以把許多資訊藉由燈光資訊板,傳達給行人、駕駛、後方跟車知道、進行互動(如文下圖),而且它更具備客製化的編程程式,這點滿有梗的。Model E的動力也教人驚艷,0-100km/h加速成績公布出來的數值為2.8秒,高動力性能組合下,前驅電動馬達使用150kW、後驅電動馬達則為400kW、總功率達到550 KW、這相當於750匹馬力。電驅系統採用多齒比技術、可讓轉速再提升了50%Model E並裝置有電子限滑差速器來提升操控性能;其電控VCU先進動態控制可最佳化前後的扭力分配,懸吊系統則是主動式懸吊、配合後多連桿,具備五大關鍵技術,讓電機總效率達到93%

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當前面有行人橫過馬路,除了會在車頭顯示行人通過的動畫符號外,也會在車尾出現動畫符號告知後方車輛。(圖片來源/翻攝youtube直播畫面)

續航力750公里里程不焦慮

鴻海集團表示使用鋁合金進行輕量化下,光是懸吊的部分便能減重66%。由於空氣動力佔了車子行進的三分之一總能耗,如果要增加續航力,那麼降低風阻係數會比增加電池能量要來得更有性價比,因此Model E在空氣分離策略、降低形狀阻抗、紊流阻抗最小化中,打造出一個0.22Cd超低風阻係數,讓續航力來到750公里之譜,這下電動車用戶應該不會有什麼里程焦慮才對,可惜,這次並沒有公布充電機制,不知道它的快充、慢充時間。不過,在會中Model E倒是有說到上市時程會在2023Model C這輛親民電動休旅上市不久後緊接跟進。

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內裝看起來呈現出簡約雅致的細膩感,長達5米1的車長、與3米1的軸距,是寬敞、舒適的空間保證。(圖片來源/翻攝youtube直播畫面)

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