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高鐵新3站建構西部一日生活圈 這站的土地交易高達13倍

  • 更新2022/05/30 15:47
  • 發布2022/05/30 15:20
  • 作者/ 徐筱嵐

高鐵的軌道經濟效益雄厚,房仲業根據實價登錄觀察苗栗、彰化及雲林「高鐵新三站」的站區土地交易,與通車後第一年的2016年相比,全數價量齊揚,其中彰化站去年土地交易總金額約17.8億元、總面積達1.68萬坪,皆為2016年的13倍以上,增幅居三站之最;雲林站則奪下新三站的地價漲幅冠軍,去年土地平均單價達14萬元,六年間價漲42.5%。

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苗栗、彰化及雲林「高鐵新三站」的土地交易,與通車後第一年相比,彰化站去年土地交易總金額約17.8億元、總面積達1.68萬坪,皆為13倍以上,增幅居三站之最。(圖片來源/台灣房屋提供)

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中說明,苗栗、彰化、雲林的高鐵新三站於2015年底營運時,房市正處於盤整,通車後第一年的2016年,適逢房地合一稅導致市場急凍,當時建商多採行「減量保價緩購地」的策略,使得新三站通車後初期的土地標售,大多以流標收場,價量基期處於相對低檔。

陳定中分析,隨著房市景氣回暖、國內外企業投資踴躍,新三站具有高鐵西部一小時生活圈優勢,加上近年都會區地價高漲,建商沿高鐵往較低價的蛋白區佈局,帶動新三站土地交易大幅升溫,以2020年高鐵苗栗站區為例,吸引麗寶集團大舉購地,為區域房市增添亮點。

台灣房屋彰化田中特許加盟店店長高于哲指出,伴隨高鐵開通,站區的建設題材接踵而來,以地跨田中及社頭的高鐵彰化站區為例,未來有田中基督教醫院、台鐵田中支線的建設利多可期,加上該地目前住宅區行情約每坪10萬到11萬元,產專區每坪約15萬至16萬元,與鄰近的台中相比,地價水位相當平實,除了建商、企業積極獵地外,近年有不少傳產老闆、退休族買地自建,使彰化站區的土地交易快速增溫。

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高鐵彰化站區目前住宅區行情約每坪10萬到11萬元,產專區每坪約15萬至16萬元,與台中相比,地價水位相當平實。(圖片來源/台灣房屋彰化田中店提供)

位於雲林縣虎尾鎮的高鐵雲林站,地價漲幅最大,台灣房屋虎尾高鐵特許加盟店店長蔡信誠表示,虎尾鎮本身就是雲林縣的第二大城,生活機能充足,剛性需求相對厚實,且高鐵雲林站是新設三站中,運量最大的站點,高利用率為當地房市奠定良好發展基礎。

此外,高鐵雲林站區有台大醫院雲林分院進駐、虎尾科大新校區動工,吸引置產族卡位租賃商機,加上高鐵站區與中科虎尾園區相連,包括李長榮化工、炎洲等大廠都接連進駐園區,為高鐵站區挹注就業買盤。

蔡信誠說,早年在北部打拼的四、五年級生,在高鐵開通後,興起返鄉退休風潮,使得高鐵雲林站區的不動產市況熱絡,近年住宅區地價一路從每坪不到10萬元,漲至13萬到17萬元,連帶透天新案單戶要價約1,200萬至1,500萬元,大樓華廈新案單價也攻上2字頭,儼然成為雲林房市的潛力區段。

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