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聲音照相明年1月上路!「罰鍰擬翻倍」最高罰7200元 噪音怎麼抓看這邊

  • 更新2021/02/01 03:44
  • 發布2020/11/17 11:35
  • 作者/ 吳亭頤

環保署推動「聲音照相」科技執法,預計在明年1月1日上路,未來除不當操駕的超標車輛將遭以噪音管制法開...

環保署推動「聲音照相」科技執法,預計在明年1月1日上路,未來除不當操駕的超標車輛將遭以噪音管制法開罰1800至3600元罰鍰。更有立委提案修法提高交通噪音罰鍰,若修法通過,罰緩將翻倍至3600元至7200元。

聲音照相預計於明年1月1日上路

為改善高噪音車輛擾寧問題、提升居住環境品質,環保署推動「聲音照相」科技執法,35套系統預計於明年1月1日上路,於全台18縣市加入執法。

環保署強調,原廠車、原廠特仕車、具高馬力的性能車、與使用認證管改裝的汽機車輛,並不會輕易發生噪音超標狀況,主要還是看駕駛是否有刻意低檔加速等不當操駕行為,與過去的標準相同。

空保處處長蔡孟裕表示,為完備聲音照相法律授權,環保署刻研修「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」。

「聲音照相」預計於明年1月1日上路。(圖片來源/環保署)

聲音照相系統三重認證

聲音照相系統由判別噪音的麥克風、校正風阻等環境干擾的風速計、紀錄前後三秒周邊環境的魚眼攝影機、與車牌辨識攝影、與控制箱體等設備組成。環檢所所長顏春蘭表示,新加入的監測系統將有三重認證,一再進行比測以確保系統的準確與公平:
 

1. 檢定認證:聲音照相系統所使用之噪音計必須採用「度量衡法」所規範之「公務檢測用噪音計」(Class1等級),應通過經濟部標準檢驗局檢定認證,並每2年檢定1次。

2. 比測驗證:聲音照相系統應經由環保署認可之噪音法規實驗室,依據環境檢驗所公告檢測方法「機動車輛行駛噪音量測方法-影像輔助法(NIEA P211.80B)」進行比測驗證,並每年驗證1次。

3. 校正查驗:聲音照相執法過程,應使用國家量測標準實驗室驗證之聲音校正器,並每3天校正1次;聲音照相系統每5分鐘與國家標準時間對時校正。

聲音照相系統三重認證。(圖片來源/環保署)

噪音超標開罰1800元以上、3600元以下

未來由聲音照相系統紀錄到的噪音超標行為,經背景音修正、比對前後三秒確認排除環境干擾、且氣候為無雨、風速小於5m/s者,將以噪音管制法第26條進行開罰,罰鍰為1800元以上、3600元以下,且若從照片中辨認使用非原廠或認證排氣管等違法改裝者,地方環保局將再要求到檢與限期改善。

除天氣因素外,尚有其他可排除的狀況,例如執行消防救災、救護的公務車,或是並非車輛設備所發出的聲音,如擴音車,將另以擴音設施標準規範,至於同時多車同時經過也將排除,但蔡孟裕補充,環保局仍可能據照片辨識是否有違規改裝並且執法。

立委提案修法,若通過罰緩翻倍至7200元

此外,環保署空保處處長蔡孟裕表示,日前有立委提案修正噪音管制法,提高罰鍰倍數1倍至10倍不等,以及夜間應該加重罰,環保署正在評估提案可行性,若是修法通過,罰緩將由現行1800元至3600元,翻倍至3600元至7200元。

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