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小兄弟腳踏車雙載、2歲弟捲槽車底亡!肇事司機:鏡子沒車 揭4大保命關鍵

  • 更新2021/02/04 18:22
  • 發布2020/08/20 11:55
  • 作者/ 吳亭頤

嘉義新港鄉發生一起小兄弟騎腳踏車雙載的死亡車禍,8歲男童載著2歲弟弟在馬路上與槽車擦撞,弟弟遭捲入...

嘉義新港鄉發生一起小兄弟騎腳踏車雙載的死亡車禍,8歲男童載著2歲弟弟在馬路上與槽車擦撞,弟弟遭捲入車底送醫不治,哥哥則多處擦傷送醫。

車與腳踏車擦撞車。(圖片來源/警方畫面)

槽車與腳踏車擦撞,小兄弟1死1傷

嘉義縣消防局19日下午接獲報案,新港鄉月眉村159與166縣道路口發生一起槽罐車與腳踏車的車禍,第二大隊新港分隊抵達現場後發現有兩名傷者,8歲哥哥身上有多處擦傷,經評估後可以自行走上救護車,送醫救治後無大礙而2歲弟弟被捲入車底,送醫搶救後因胸部疑遭輾壓急救無效,宣告不治。

據警方調查,肇事槽車由中洋工業區沿著嘉166縣道由東往西行駛,在事故道路口右轉後與小兄弟的腳踏車發生了擦撞。當時兩兄弟共乘一台腳踏車,現場民眾目擊男童遭捲入車底,有人幫忙呼救、有人幫忙拿雨傘遮蔽,也有人幫忙引導救護車。

肇事槽車司機則表示:「剛起步時從鏡子看來完全沒有車子,然後轉彎之後覺得車子有點晃動一下,又有車子跟我叭,我就驚覺有問題馬上踩剎車,我跳下的時候看了一下車子,腳踏車在我正下方,就趕快找人在哪裡。」

至於騎腳踏車的小兄弟是如何與槽車發生擦撞,槽車司機是否因「內輪差」視野死角釀禍,警方將調閱監視器進一步釐清。

什麼是內輪差?

根據交通安全入口網,所謂「視野死角」,是大型車車頭前方或A柱視線死角或駕駛者無法藉由後視鏡間接看到的視野區域稱作視野死角。而所謂「內輪差」大型車在轉彎時,內側前輪劃出的圓半徑會比較大,後輪劃出的圓半徑會比較小,這前後輪間的差距稱作內輪差。

大型車在交岔路口轉彎時因車身軸距較長,內輪差也較一般車輛為大(大貨車內輪差為3.5-4.5公尺;聯結車內輪差為6-7.5公尺),加上大型車因車輛本身結構及裝載貨的關係,大型車的視野死角也較其他車種為多。

行人或機車騎士遇到大型車要轉彎時,絕對不要從大型車輛前方通行或與大型車併行,請「忍、讓、避」以確保行車安全及自身安全。

避開大型車四大保命關鍵守則

避開大型車四大保命關鍵守則。(圖片來源/交通安全入口網)

避開大型車四大保命關鍵守則。(圖片來源/交通安全入口網)

避開大型車四大保命關鍵守則。(圖片來源/交通安全入口網)

避開大型車四大保命關鍵守則。(圖片來源/交通安全入口網)

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