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「五一不加班」協商破局 王國材:縱使台鐵1列車都開不出去也要改

  • 更新2022/04/15 12:13
  • 發布2022/04/15 12:04
  • 作者/ 李英婷

不滿政府強推台鐵公司化,台鐵企業工會預計發動5月1日勞動節「合法休假」,目前粗估屆時恐超過9成班次開不出。交通部長王國材今(4月15日)與工會溝通盼能挽回,不過開會不到1小時就協商破局。王國材會後受訪表示,「不是有壓力就可讓改革停止,縱使列車都開不出去,也有應變計畫。但工會將傷害民眾對台鐵的不信任。」

與台鐵工會協商破局,王國材宣示,「即使列車都開不出去」也要改革。(圖/行政院提供)

立法院交通委員會下周將針對台鐵公司化條例草案逐條審查,台鐵企業工會訴求先撤回條例,交通部若不退回草案,五一勞動節不加班將按照計畫進行。據工會統計,1萬6000名台鐵員工,目前已有1萬2000人連署5月1日當天休假。其中司機員的部分,有9成5參與連署,約1300人,若司機員在勞動節全休假,當天恐有超過9成班次開不出來。

王國材在與工會溝通未果後受訪表示,本來希望跟工會有理性溝通,但工會一開始就提出把公司條例撤回才願意談,但台鐵改革列車開到這邊不可能撤回。

王國材說,全民共識是落實台鐵組織改革,讓安全改革可以落實,如果台鐵不這樣做,不知道提供的服務誰會信任。他認為,推動台鐵公司化是對的事,會盡力走下去,也會敞開心胸跟工會溝通,也請工會必須為社會大眾想一想,用理性方式討論後續怎麼走的方案。

談及五一勞動節「合法休假」行動,王國材說:「我實在不願意走到這一步,看起來是讓交通部、行政院有壓力,但傷害的是台鐵本身,所有人會對台鐵失去更多不信任,用這樣的方式是不對的。」

不過,王國材也堅定表示,不是有壓力就可讓改革停止,「縱然都開不出去,接駁計畫會準備好,最壞打算是這樣。」針對勞動節接駁計畫將於4月中旬對外公布,「真的還是希望不要發生,工會將傷害到台鐵自己、傷害到民眾對台鐵越來越不信任、越來越沒信心。」

台鐵工會隨後發布新聞稿指出,王國材在會議上臨時提出「了無新意的提案」或「所謂的讓步」,工會完全無法接受,將持續推動5月1日勞動節不加班,目前已有1萬2000人簽署響應,且持續增加中。

台鐵稍早也表示,簽署不加班聲明不代表當天一定不出勤,目前正針對5月1日班表,一一詢問駕駛當天是否願意出勤,目前還無法確定當天多少列車能正常開出,只要確定就會立刻對外說明。

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