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Ionex電爆PBGN聯盟電動機車 2022台灣TSR機車錦標賽開幕戰奪冠

  • 更新2022/04/18 23:49
  • 發布2022/04/18 23:33
  • 作者/ 陳宏銘

2022台灣TSR機車錦標賽開戰了!開幕戰通常是最奪目的焦點賽事之一,除了靠選手的騎車技術之外,品牌車輛的技研實力也是赤裸裸地攤在賽道下被嚴苛的檢驗著,誰能先聲奪人誰就能大長自己的威風、大挫敵軍的士氣。

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新北Ionex專賣店新馳上車隊選手縱肇霖在12圈激烈追逐下以「電車最速」成績、第1名之姿站上頒獎台。(圖片來源/光陽Ionex)

賽道永遠是最好的秀場

對於未來最光明的兩輪交通工具電動機車而言,起飛階段若能藉由賽事來證明自己的技研實力,這不啻是很好的行銷手段,費這麼多唇舌,你心底一定在犯滴咕著說這麼多幹嘛!快、告訴我誰家的車好風光拿下了重要的首役,對吧?這答案可能會出人意料,因為EVS 10.0速克達電動車組在台南安定賽車場的開幕戰冠軍竟然是由「Ionex新馳上車隊」所拿下。

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Ionex新馳上車隊聯手光陽研發一起在賽道發威,看來拿下開幕戰後,6/26 TSR第二站賽事將會更精彩可期!(圖片來源/光陽Ionex)

成軍才短短12天就奪冠

會不會太誇張啊!這有什麼好出人意料之外,Ionex本來即為台灣機車第一大廠光陽的電動車品牌,其Ionex S系列最近頻頻佈局、也屢屢出擊,怎麼我們會用上「出人意料之外」這種的字眼呢?別急、聽我說,首先2019年就有EVS速克達電動車組別,因此成軍更早的PBGN聯盟電動機車,他們的賽場經驗更為豐富,理論上旗開得勝的機率是較高的。

另外,「Ionex新馳上車隊」成軍才短短12天,短短的12天確實在準備上、磨合上是出現不足、火侯得靠以戰養戰來純青,但誰知排位賽槍聲一響時,初生之犢的車隊在以Ionex車輛實力為後盾下,56號縱肇霖、48號張家豪、60號曾竣臨三位車手靠著精湛的騎乘技術不畏虎、先是取得第135席次的排位成績。

到了決賽時刻,56號縱肇霖在總數圈數中更成功守住了對手的猛烈攻勢,最終以第一順位通過終點線,「電」爆了PBGN聯盟的電動機車群,為Ionex取得電動機車賽事史上首場冠軍獎盃。

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兩大電動機車品牌對決廝殺,Ionex新馳上自行組隊參賽三台Ionex S系列車款入賽,排位賽順利奪得竿位,4/17於台南安定賽車場繳出單圈最速。(圖片來源/光陽Ionex)

老將小心了好小子來了

事實上,TSR機車錦標賽有鑑於電動載具的發展趨勢,便於2019年首度成立EVS速克達電動車組別,目的是想以賽事帶動台灣電動機車產業發展,出發點極好!一定是要給一個讚的!在賽事規則上針對參賽的電動機車,需要是台灣本地市售車款、並且經過嚴格的賽前檢驗,確保馬達、電池、前後懸吊型式、車架、電池位置等都必須以原廠規格參加不可改裝,也就是要各車廠車輛憑真槍實彈的本質在賽事上競速高下,好證明MIT市售電摩在街道上與嚴苛的賽道上都是禁得起重重考驗。

儘管KYMCO為貴為台灣第一大廠,燃油機車的實力自然不再話下,不過大家心知肚明的是Ionex並非台灣第一大電動機車品牌、而是Gogoro。不過,經過此役賽道上的颯爽酣戰,也證明了KYMCO多年來的造車技術底蘊真深,Gogoro老將要小心了!Ionex好小子來了、準備在彎道上跟你尬個輸贏了!

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成軍僅12天便奪冠氣走常勝軍 ! 圖為「新馳上冠軍車手 - 縱肇霖」操駕Ionex的狠勁模樣、毫不留情狂勝對手。(圖片來源/光陽Ionex)

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