國內-政治 地方新聞-宜花東

高鐵延伸宜蘭喬不定 綠委下通牒「11/5還吵,王國材下台」

  • 更新2021/10/21 12:43
  • 發布2021/10/21 12:32
  • 作者/ 李英婷

高鐵延伸宜蘭站址選定引熱議,交通部先前提出四個方案,現在又出現第五方案、第六方案,民進黨立委陳明文今(10月21日)在立法院當面向交通部長王國材下通牒,「若11月5日還在吵鬧,你要負責,我一定呼籲你下台」,並要求選址在今年底前提出。對此,王國材表示,正努力中,會儘速提出。

高鐵延伸宜蘭選址喬不定,朝野立委關心。(圖/中央社)

行政院發言人羅秉成在上午受訪重申院長蘇貞昌立場,表示高鐵延伸宜蘭的態度不變,行政院秉持開放態度,也已要求交通部必須傾聽、收集各方意見,並分析利弊得失。羅秉成強調,行政院基本原則就是「尊重專業,切合民意」,希望一切有個圓滿結果。

高鐵延伸宜蘭選址爭議始末

高鐵延伸宜蘭計畫規劃從南港車站往東延伸,根據宜蘭端站址位置不同,路線長度約52.8公里至64.2公里,行車時間16.4分鐘至19.9分鐘,建設成本新台幣1650億至2090億元,預估綜合規劃、環評、設計及施工作業計劃都核定後,還需11年工期,最快2036年通車。

而對於高鐵延伸宜蘭的站址問題,前交通部長林佳龍任內提出四個方案,以四城、宜蘭、縣政中心、羅東為主要評估方案,四站各有支持者,但以宜蘭、縣政中心的支持聲量較大。但王國材接任後,8月時傳出交通部屬意四城站,成為黑馬,讓地方相當錯愕,引起反彈聲浪,民進黨內部也因此意見分歧。王國材今在立院就透露,立法院長游錫堃堅決反對四城站。

孰料,民進黨宜蘭縣議會黨團於10月12日召開會議,已不堅持高鐵站址設宜蘭站,但盼中央尋覓宜蘭站以南合適站址設站。交通部21日再提出兩個新站址方案,分別為方案五(宜蘭站南側,鄰近縣民大道、中山路)、方案六(縣政中心站南側,環市東路、台九線附近)。

高鐵延伸宜蘭選址原案未定又傳增2方案,引發朝野立委眾怒。(圖/中央社)

屬意「四城站」?王國材駁:從未說過

立法院交通委員會今邀請王國材列席備詢,國民黨立委洪孟楷質疑,選址從宜蘭站變四城站,現又跑出新案,「這是玩模擬城市,還是大富翁?喜歡這裡就選這裡,有人聽到風聲就去買地了。」

洪孟楷質疑,交通部花7000萬聘任顧問公司進行評估,迄今仍未定案,這是將公帑打水漂嗎?對此,王國材表示,交通部鐵道局綜合規劃研究迄今仍已四方案為主,沒有方案五和方案六;且交通部從來沒說過四城站是最佳選擇,四方案皆有優缺點,將儘速整合,並等地方有共識且經專業評估後宣布,不會等一年半。

綠委下通牒 王國材承諾延伸宜蘭一定推

曾於10月4日說過宜蘭選址若一個月還在吵要交長下台的陳明文,今也再度當面對王國材下通牒,「若11月5日,站址問題還在吵鬧、還在亂,你要負責,你要平息地方對站址爭議和爭論,把爭議氛圍壓到最低,把站址討論出來,若地方還在亂,我一定要在這邊呼籲你下台。」

陳明文表示,交通部針對選址應專業考量,有專業評估方向才去進行溝通,不要先政治考量,才進入專業,把政治氛圍壓到最低,才能凸顯專業。對此,立院交通委員會的國民黨籍召委陳雪生則緩頰:「不要給部長太大壓力,部長是好人。」

留言