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「台中山手線」引爆2022之爭 蔡其昌首表態:若不推動「我就選市長」

  • 更新2021/02/03 12:42
  • 發布2020/11/11 12:13
  • 作者/ 李英婷

台中捷運綠線(高鐵烏日站至北屯區)定11月16日起免費試乘一個月,12月19日正式通車。不過,環狀鐵路「...

台中捷運綠線(高鐵烏日站至北屯區)定11月16日起免費試乘一個月,12月19日正式通車。不過,環狀鐵路「台中山手線」卻因台中市長盧秀燕要求中央全額負擔經費而暫停。立法院副院長蔡其昌今(11月11日)接受專訪時表示,「我很生氣,或許我想一想用這個事情參選市長!」蔡其昌首度表態不排除參選市長的可能,2022台中市長選舉將提前開打。

 

「台中山手線」是前台中市長、現任交通部長林佳龍推動多年的政見。盧秀燕上任後,要求若要興建山手線,中央必須埋單全部經費。2019年3月19日,台中市政府函送修正後的山海環線計畫至交通部,同時另有附帶函件,希望中央協助全額補助山海環線所需經費。自此,該計畫迄今暫無最新進度。

對於台中捷運綠線即將通車,捷運藍線、鐵路山手線仍沒有進展。蔡其昌今接受廣播節目專訪指出,台中軌道建設不分黨派,這對大台中發展是很重要。捷運綠線即將通車,大家高興慶祝之餘,應該知道這是從前台中市長胡志強、林佳龍,再到現任市長盧秀燕當選後馬上就可剪綵,「這是每一個人都有功勞!」

蔡其昌也向盧秀燕喊話,盼她盡快推動台中捷運藍線,也已要求「下環微笑線」的雙軌計畫先做,經費由中央負擔,交通部也答應。但光是雙軌不夠,還要搭配部分路段高架化等,「台中市政府不做,卻要中央全部出錢。」

蔡其昌說,若盧秀燕持續不願推動,「到最後自己一生氣,或許想一想用這個事情來宣布參選(台中)市長。」

「台中山手線」計畫暫停,恐引爆2022台中市長之戰提前開打。(圖/合成)

「台中山手線」是什麼?

一、要了解「台中山手線」,先要認識「日本山手線」。

「山手線」是日本東京都相當重要的鐵路運輸動脈。山手線特點是「環狀」運行路線,連結東京都心眾多主要地區,一次環狀運轉行車時間約一小時,列車每站停,與其他路線列車間有相互接駁功能。

二、「大台中山手線」是什麼?

現有台中鐵路系統被山線及海線切開,山、海線間未連結,民眾在山、海鐵路間轉換相當不便。前台中市長林佳龍任內參考東京山手線運作模式,提出「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫」,簡稱「大台中山手線」計畫。

「大台中山手線」共有四道鐵道規劃,全部完成後可建構全程77.2公里環狀軌道系統,串連台中29個行政區中包括山海屯及市區等共15個行政區。

1、    海線鐵路大甲到追分雙軌高架化。
2、    山線鐵路高架化由大慶延伸烏日。
3、    「上環彩虹線」海線大甲到山線后里東西向鐵路串聯。
4、    「下環微笑線」成功到追分雙軌化。

三、計畫進度?

四段鐵道規劃中,除「下環微笑線」已在施工,行政院正在審查另三段路線。

四、總經費多少?

經可行性研究計畫總經費約961億元,其中自償經費(可創造之外部效益)約153.76億元,非自償部分(無法回收之成本),台中市政府配合款274.46億元、中央政府補助532.78億元。不過,盧秀燕認為鐵道是中央建設,由地方政府幫中央政府建設,非常不公平,希望山手線由中央全額補助。
 

鐵路「台中山手線」四段路線規劃。(圖/台中市政府)

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