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高捷岡山路竹2階B段綜規過關 可望7年後全線通車

  • 更新2022/08/18 17:47
  • 發布2022/08/18 17:38
  • 作者/ 施書瑜

高雄捷運岡山路竹延伸線(第二B階段)綜合規劃報告書今(18日)獲交通部審查通過,後續將按審查委員意見修正報告書內容後,儘速陳報行政院核定;高市府捷運局表示,該線串聯4大科技園區,預期成為都會區重要產業廊道,將朝118年全線完工通車目標邁進。

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高捷岡山路竹延伸線(第二B階段)綜規報告書今(18日)獲交通部審查通過。取自高市府捷運局

交通部今日召開審查委員會,通過「高雄岡山路竹延伸線(第二B階段)」綜規報告書,該計畫路線起點銜接「岡山路竹延伸線(第二A階段)」計畫的南路竹(RK6)站尾軌起,沿途行經路竹區中山路到湖內區中山路一段,路線全長約3.87公里,共設置2座高架車站。

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目前捷運紅線通車至南岡山站,延伸線分第一與第二階,第二階段分成A、B兩段。取自高市府捷運局

捷運局長吳義隆說明,高雄都會區北向軸線主要服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35.4萬民眾,服務沿線數千億產值之各大園區,更是南部半導體材料S廊帶重要一環,會中針對計畫書內容包含臺鐵捷運化比較優劣、研訂產業及地方發展策略、重新檢討計畫內容、辦理運量培養計畫以及臺一線道路拓寬工程與計劃時程、工作介面持續溝通配合等事宜經與會委員討論後,通過審核。

捷運局表示,針對RK8與臺南捷運不同系統的連接轉乘方案,將密切與臺南市政府溝通確認,另在臺一線路竹段拓寬工程介面事宜也將與公路總局合作;該線串連楠梓加工出口區、橋頭科學園區、岡山本洲產業園區以及南科高雄園區等4大科技園區等,不僅是高雄都會區重要產業廊帶,另外各產業園區預計可吸引12萬就業人口。

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