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高雄輕軌撞況事故頻傳 內行人曝主因

  • 更新2022/06/09 13:13
  • 發布2022/06/09 13:01
  • 作者/ 施書瑜

為響應與落實節能減碳,全球都廣泛發展綠色交通,高雄也積極實現低碳城市目標,不過,高雄輕軌列車自通車以來車禍事故頻傳,至今已發生38起交通事故,釀20人受傷,高雄市警交大分析肇事主因,以「違反號誌管制」最多,警方提醒,用路人行經輕軌路段若違規,罰緩最高恐破萬。

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高雄積極發展綠色運具達到實現低碳城市目標。(圖片來源/施書瑜攝)

警交大補充,自105年輕軌已累計38件交通事故,其中今年事故又以發生在鼓山區鼓山二路與綠川街口2件為最多,警方透漏肇事原因,主要是用路人行經輕軌運行路段時「闖紅燈」及「直行綠燈右轉」。

高雄等了好久,才完成鐵路地下化,民眾對於路面輕軌也有不同想法,有些人認為「地上拆再蓋一條地上」,不過多數人認為問題還是出在「馬路三寶」,並直指「對整天被那種闖紅燈右轉衝出來機車嚇到的人來講,我只能說感謝輕軌」,也有民眾諷刺「用生命捍衛路權」。

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高雄輕軌路口設置大眾捷運系統聲光號誌,以動態閃爍燈號及音源聲響警示。(圖片來源/高市府捷運局)

事實上,為了降低事故「撞」況,交通局也已針對鼓山區現有路段強化路口號誌,在輕軌的聲光號誌部分也做出調整,交通局表示,預計新增50處路口防碰撞警示系統,讓用路人更易辨識周圍車況,提升用路安全。

對於行車上路,警方也提醒,行經輕軌運行路段,除應遵守相關交通號誌指示,留意輕軌列車行向外,如未禮讓大眾捷運系統車輛,可依違反道路交通管理處罰條例第45117款規定「聞或見大眾捷運系統車輛之聲號或燈光,不依規定避讓或在後跟隨迫近。」,處新台幣600元以上,1800元以下罰鍰,至於闖紅燈,則可依違反道路交通管理處罰條例第53-11項規定,處新台幣3600元以上,最高1800元以下罰鍰。

警方呼籲,請民眾聽到或看到輕軌捷運的聲響、燈光,應依規定避讓以免發生事故,此外,為守護用路人安全,警方在上下班尖峰時段,也會在輕軌沿線重要路口,規劃交通崗勤務,並在離峰時段規劃巡邏警網,加強違規取締。

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