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謝騰輝專欄|你真的用對了兒童安全座椅?六大注意事項報你知!

  • 更新2021/02/10 10:47
  • 發布2020/07/20 09:29
  • 作者/ 謝騰輝
  • 撰文/謝騰輝 本文為合作專欄,個人觀點不代表本站立場

日前台中一位32歲的賴姓父親,將自己1歲大的兒子放在兒童安全座椅上,結果卻不幸造成了親生兒死亡。你一定好奇想了解,安全座椅不就是保障孩子的安全嗎?怎麼反而害死了自己的孩子?這到底是怎麼一回事?

所有為人父的一定有這樣的經驗,小寶貝在兒童安全椅上,隨者車輛行駛搖啊搖的,特別容易入睡。而在台中的憾事就是這樣發生,根據《UDN》報導指出,這位賴姓父親,因為1歲1個月的兒子睡前哭鬧,習慣性地將兒子放上安全座椅帶上車,放在右前座上,而且沒有善加固定兒童安全座椅也未確實將兒童安全座椅上的安全帶綁好,待兒子睡著之後,逕自離開車輛,將兒子單獨留在車上睡覺。而賴童醒來因為扭動身體,導致兒童安全座椅傾斜,反而遭兒童安全座椅上的安全帶勒住,造成壓迫而呼吸衰竭。前前後後僅70分鐘,天人永隔。 

一位父親因將兒子獨自留於車內,且沒有妥善固定安全座椅,最終造成憾事。

我們不探討法律上的責任,但這件事賴父忽略了幾個點,首先,兒童安全座椅沒有固定;第二,並未確實使用兒童安全座椅上之安全帶;第三,依照台灣現行規定,兒童安全座椅不得放置前座;第四,將孩童單獨留置車內

在2012年時,交通安全處罰條例正式規範使用兒童安全座椅的相關規定。簡單來說,從出生到12歲或體重未滿36公斤之前,兒童乘車都必須使用兒童安全座椅。而2020年3月交通部更公告修正規定未滿2歲的幼童,必須使用後向之兒童安全座椅或嬰兒床,並予以束縛。

剛開始實施的時候,許多家長心想:我小時候也沒用過兒童安全座椅,還不是平安長大了,所以購入安童兒全座椅多數為應付查緝。甚至到現在,還是很多家長車上的兒童安全座椅只不過是一個擺飾。

你不相信?也就是前幾天的事,在國道三號南下新竹路段發生了一起自撞護欄的車禍,車內其中一位妙齡女子在車輛撞擊騰空360度翻轉6圈時飛出了車外,人怎麼會飛出來?就因為連大人都不綁安全帶的結果。

即便是成人,只要沒有繫上安全帶,便可能造成莫大傷害。

安全帶對於大人是最佳的保護裝置,對於孩子也是,但是一般車輛的座椅設計並不符合孩子的身高體重,所以要透過兒童安全座椅來讓孩子保持正確的坐姿及使用安全帶。

經濟部標準檢驗局也定制了國家標準(CNS 11497),而這個規範大抵也是比照歐規ECE R44/04的要求。無論進口或國產的兒童安全座椅都必須通過這項規範,包含了依車輛型式及兒童體重所區分的範圍、裝置耐久性測驗、安全帶扣組強度測驗、翻滾時測試的人體模型不得翻出裝置、耐燃性測驗,甚至是產品毒性檢測,所以家長們大致上也無須擔心。

那麼我們該注意的是什麼?

1.購買通過國家驗證有安全標章的兒童安全座椅
兒童安全座椅絕對不是一個用到底,請選擇符合孩童身高體重並具備安全標章的產品。

2.兒童安全座椅不得放置前座
政府法律規定,且當發生事故時,爆開的安全氣囊可能會造成孩童窒息及二次傷害。

3.正確安裝並確實固定兒童安全座椅
如果未確實安裝兒童安全座椅,當事故發生時將增加8倍的傷害率。

4.冬季孩童穿著外套,請先脫掉外套再繫上安全帶
厚重的外套可能使安全帶固定不良,發生事故時孩童有可能被拋出,建議脫掉外套後再繫安全帶,最後才將外套蓋在孩童身上。

5.安全帶勿扭曲,繫上時與孩童胸口為一指幅寬度
扭曲的安全帶可能造成孩童傷害,注意安全帶鬆緊以安全帶距離孩童胸口一指的寬度最適。

6.受過撞擊的兒童安全座椅不要再使用
曾經受過撞擊兒童安全座椅看似無損,但實際上有可能存在你肉眼無法看出的問題,無法再次承受撞擊。

最後,如果你都是帶著孩子使用小黃計程車,或是網約UBER車輛,請務必提早規劃行程,然後透過這些出租車公司預約附帶有兒童安全座椅的車輛服務,為什麼要提早?因為提供這種服務的車輛非常少!

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