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東奧金牌神兵 環法冠軍利器 電動自行車 2022台北自行車展閃亮焦點ING中 

  • 更新2022/03/09 23:20
  • 發布2022/03/09 23:02
  • 作者/ 陳宏銘

2022台北國際自行車展因為新冠肺炎停辦了兩年、疫情趨緩回歸之後,儘管場面上沒有過往來得盛大,但是能現場去繞一圈看一些趨勢、瞧一些新車,對於一個自行車車迷來說心情還是很愉悅的,那種感覺、那種感覺就像碰到了一個好久不見的老朋友、好朋友。

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全球自行車龍頭巨大執行長劉湧昌出席2022年台北國際自行車展,與東京奧運三鐵金牌用車合影。 (圖片來源/陳宏銘攝)

東京奧運金牌車種

而「這位老朋友」也不是蓋的,一來給我的第一個熱情擁抱即是亮眼到不行、東京奧運三鐵金牌冠軍選手Kristian Blummenfelt所騎的Giant Propel Advanced SL Disc 0。這是一款市面最高等級的空氣力學公路車,因為該車襄贊了Kristian Blummenfelt得到金牌,於是Giant就依此車架規格在國外推出特仕車型開賣,不過有一些特仕配置,考量到價格、以及環境適切性,會採不同等級、不同零件的配法。

台灣市場則是完全開放客製化、以客製化菜單為主,也就是相同車架塗裝下,在官方網路上的零件調盤裡你可以盡情選擇依你自己需求、喜好組合而出一台你的東奧金牌空氣力學公路跑車。當然啦!若是預算無上限、什麼都要採選手級頂規零件、講白的就是要跟Kristian Blummenfelt座騎一模一樣,當然也行、不過,約莫30萬元的白花花雪花銀,你要敢花喔~

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今年是巨大50週年,也是下一個50年重要的轉折點。你看,在他們的一級車隊車種上,已經換上新的品牌徽章。(圖片來源/陳宏銘攝)

環法選手車奪金質獎

無獨有偶,台灣另一家大廠Merida美利達它的展場焦點之一,便是第五代全能型公路車SCULTURA TEAM斯特拉車隊版。它之所以耀眼,乃是此車的高工藝獲得了「TAIPEI CYCLE d&i 2022 GOLD Awards台北展設計創新金質獎」,也成為今年台北展首日開幕典禮上的焦點產品之一。而標榜「風阻更低、更舒適、更輕盈」訴求最佳競賽利器的它,具有超強的爬坡性能,可是橫掃2021環法賽、環西班牙雙料總冠軍車隊TBV巴林.勝利車隊的主力選手車。

知名的英國媒體Cyclingnews專業車手在試騎過美利達的斯特拉車隊版之後,也給予了滿分五顆星的肯定,並評為「the new benchmark新的標竿」、「the new champion新的冠軍」。這款車配備Shimano最新的Dura Ace Di2 含曲柄功率計組件,VISION METRON 45 SL輪組,而維持超優剛性強度的前提之下,整車更減重到大約UCI規範的6.8公斤下限,性能出眾,售價也不含糊要29.8萬元。

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霞彩正是SCULTURA TEAM斯特拉車隊版塗裝,這車美到奪得台北展設計創新金質獎。(圖片來源/美利達)

E-Bike另一鎂光燈焦點

E-Bike電動自行車、電動輔助自行車則是會場上另一個大家追逐的焦點,也是近年自行車界最熱的話題,Giant表示更趨成熟的電動車技術,讓電動車邁入「競賽」的領域。而隨著台灣林道的開放,電動化的登山車更成了國旅最特別的玩法,雖然疫情趨緩國境逐步開放,但短期相信國人也不會貿然就瘋狂到國外旅遊,而像這樣騎入台灣山林的特殊國旅,還是會吸引許多旅遊玩家前來。

BESV則是電動自行車的新興力量,相信許多車迷都會為它那別緻的車身設計所著迷,2022自行車展上它更引進歐洲設計車款來闖蕩台灣市場,而他們的主攻市場仍然是歐洲跟日本。不過,今年很麻煩的是許多零件都在大缺貨中,不只電動自行車的晶片供貨不足,連Shimano的變速器零件都大缺中,最長的排貨等待期長達兩年,看來,今年又是一個有車交、消費者就要偷笑的時代。

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各式電動自行車是台北自行車展的焦點之一,說到電動自行車怎麼可以忘了BESV呢?圖示即是有著日式優雅風格的輕快城市車款CF1 LENA。(圖片來源/陳宏銘攝)
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2022台北國際自行車展資訊

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