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致青春終於不用再這麼累了 大型重型機車也開放自排考照囉!

  • 更新2022/03/04 21:17
  • 發布2022/03/04 20:56
  • 作者/ 陳宏銘

我打開大聲公了喔~「騎士們,你們要的致青春終於可以不用再這麼累了,交通部開放大型重型機車自排考照囉!」

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關於用自排大型重型機車考照,公路總局表示駕訓班每年約可訓練1萬人,教練車依規定冊報完成,並會適時輔導駕訓班調整教練車數。(圖片來源/陳宏銘攝)

大型重機適合長途騎

大型重型機車最適合長途巡弋而騎士們也喜歡、喜歡的不得了,他們的騎機心態跟追風少年渴望一瞬間的刺激快感,於情懷上層次是截然不同的。大型重型機車騎士愛藉著長途巡弋去享受那份追逐風、追太陽往天涯盡頭飛去的感覺,情懷上是致敬青春。然而,追風少年骨子裡總想證明,證明什麼呢?其實說起來是很籠統、廣泛的,而其中之一最直接就想告訴人們在這速域裡我最快、我最敢,情懷上是燃燒青春。

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國內外車廠陸續設計生產自動排檔車型的大型重型機車,像光陽的AK550大羊排氣量就達550.4c.c.,用自排的它考照、直接就能掛紅牌。(圖片來源/光陽)

我想你了我的青春

而人啊!在人生道路上歷練一段時間後、漸漸會被成文的、不成文的規矩制約,學乖了、懂事了,但潛意識裡不時會想念起燃燒青春時的橫衝直撞,有的人便會戀上大型重型機車、開啟致青春情懷模式,經過洗鍊過後「在這我最快最趴最大」的尬車心態早就發生質變了,這兒所謂的致青春情懷模式,只是暫時鬆開社會螺絲釘的身分枷鎖、回歸自我的飛鴿傳「舒」模式。

欲意在寂寞公路上征服每一吋彎眉路幅、閱讀每一處可以讓嘴角上揚的美景,我想,這就是大型重型機車騎士想要的快樂吧!但、其實致青春粉累內、都要全副武裝騎著打檔重機,反倒不如大型重機速克達來得方便,它平日通勤還可以騎、更具實用性。而此時心中又、又、又不由地吶喊起「我明明騎的是自動變檔的大型重機速克達,為什麼要用打檔車考照啊?」

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長途騎一趟打檔跑車雖然很FUN,但人都趴累了、累趴了。(圖片來源/YAMAHA)

與時俱進分流取證

你的叛逆、喔、不是啦、是心聲!心聲啦!你的心聲交通部聽到了呦!自11131日起開放一般民眾可以使用二輪自動排檔大型重型機車訓練及考驗,也就是跟汽車考照一樣的啦!分手排和自排考照,你可用免打檔的自排大型重型機車考取駕駛執照。交通部表示現行民眾考領大型重型機車駕駛執照,需要經過駕駛訓練後才能參加駕駛執照考驗,而國內駕訓機構都是以一般手控離合器排檔之大型重型機車作為考訓用車。

但隨著車輛技術發展,國內外車廠陸續設計生產自動排檔車型的大型重型機車,民眾反映現行汽車考照都可以選擇考「手排」或「自排」,但大型重型機車卻僅限考「手排」打檔車,可明明現在自動排檔大型重型機車已經相當普遍,不應該限制民眾選擇考自動排檔大型重型機車的權益。

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用大型重型機車考照,會於駕照持照條件欄註記「B」、「B」就是「限駕自動排檔車輛」。(圖片來源/陳宏銘攝)

駕照持照條件註記B

經過公路總局邀集相關訓練考驗單位通盤檢討二輪自動排檔大型重型機車納入考訓用車可行性後,交通部已同意自11131日起開放民眾使用二輪自動排檔大型重型機車參加訓練及考驗,使用自動排檔大型重型機車至駕訓機構辦理訓練,考驗合格取得的駕駛執照,會在駕照上的持照條件欄註記上「B」、「B」就代表「限駕自動排檔車輛」。

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跟日式歐裔街車相比,長途騎乘美式機車那又另一種風味,不在意飆速卻很重巡弋飆風聲勢路感。 (圖片來源/哈雷)

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