大家是…啊～不管了、決定跟新冠肺炎疫情共存，就是準備要在暑假出遊嗎？是啦！政策已經朝這方向走，但誰要染病？誰也不想自家長輩有事、小孩受苦，所以疫情仍頻下，小老百姓們其實還是小心翼翼的保守態度。不過，最近不知道是不是暑假即將展開、這情況似乎起了新的變化，高速公路局觀察近期國道交通狀況，西部國道交通量已逐漸脫離新冠肺炎疫情影響，國5交通量甚至已恢復至未受疫情影響程度。
暑期週五-週一國道車流預估
就以上一週休6月18、19日為例，西部的國道交通流量僅較一般例假日減少約5%，而台北通往宜蘭的國5交通量則增加約5%。在這樣的情況下，暑假期間的國道交通車流量預料將會大增。
在參考近3年交通狀況後，高公局預估今年暑假期間：
●週六日交通量約為105-107百萬車公里（也就是說，當天所有車輛上高速公路累積的行駛里程預計為1.5-1.7億公里）。約較一般例假日增加5～7%交通量。
●週五交通量預估為104百萬車公里，約較平日增加18%。
●週一交通量預估為91百萬車公里，約較平日增加3%。
暑假期間國道交通疏導措施
於是高公局規劃了7月1日至8月29日將實施暑假期間國道交通疏導措施。之後也會視疫情發展及天候等因素滾動檢討調整。
一.高乘載管制
維持每週日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。
二.匝道儀控
●每週五至週一，視國道主線交通狀況採取嚴格管制。
●每週五實施國3雙向往國5南向精進式匝道儀控。
●每週六、日針對11處重點路段實施精進式匝道儀控。
三.開放路肩
每週五至週一，現有開放路肩照常實施，並視需要機動調整，另週五增開國3南深路北向出口及南港聯絡道南向路段(以現場標誌為準)。
四.暫停施工
每週五12時至週日24時，暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。
暑期容易國道發生塞車路段
由於暑假期間週五至週一國道交通量大。最容易發生車速變慢、塞車的地方為：
●週五下午、週六上午南向易塞路段
國1楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統。國3土城-關西、快官-霧峰。國5南港系統-頭城。
●週日下午北向易塞路段
國1西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口。國3竹山-中興、霧峰系統-霧峰、關西-大溪。國5宜蘭-坪林。
●週一下午北向易塞路段
國5宜蘭-坪林。
高公局建議民眾多利用公共運輸及替代道路以節省時間，行前使用「高速公路1968」App或上網查詢國道即時路況，彈性調整行車時段及路段。
