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「99秒紅燈」機車該熄火嗎?交通部給答案:注意1關鍵

  • 更新2021/10/06 11:11
  • 發布2021/10/06 11:07
  • 作者/ 張家瑞

許多車潮眾多的大路口都會設置秒數較長的紅燈,因此有網友詢問:「遇到99秒紅燈會將機車熄火嗎?」引發熱議,對此交通部運輸研究所測試後給出答案,表示這麼做雖然可達到省油效果,但有1個關鍵點需要注意。

紅燈秒數好長、該不該熄火?網友掀兩派論戰

PO近日在PTT發文,指出都市地區的紅綠燈通常都很長,很多大路口都是99秒起跳,有時候還會出現120秒,在車陣中長時間等待容易感到悶熱,也會排放很多廢氣,因此相當好奇,騎士們在這樣的狀況下是否會將機車熄火,快到綠燈時再啟動。

網友們的說法大致分兩派,一派認為不需要熄火,「不會,很傷車」、「熄火之後發不起來就好笑了,盡量不要這樣」、「之前超過30秒就熄火,結果新車電池一年不到就壞了,機車行老闆說,電池最耗電就是發動的時候」、「一直覺得有一天在路口會有車衝撞,熄火會沒機會跑!」

另一派網友則表示:「會熄火,說會傷車的是從哪聽來的?」、「60秒以上會熄,有些路口沒有秒數倒數很煩」、「會熄火且還會側停休息一下」、「30秒以上就會熄火了,坐在機車上一直震動真的很不爽」;除此還有網友給出建議:「我一直覺得市區紅綠燈秒數都太長了,應該縮減秒數,最長的紅綠燈不得超過40秒。」

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有機車騎士表示遇到太久的紅燈時會熄火,不過有人認為此舉不妥。(圖片來源/免費圖庫 unsplash)

專家曝解答:可節省1/4總油耗

其實交通部運輸研究所先前曾公布機車能耗測試報告,專家調查後發現,騎士等紅燈時主動怠速熄火,可節省1/4總油耗,也可降低二氧化碳排放,熄火後再啟動的瞬間,油耗也不會明顯飆高,「但要注意紅燈超過20秒再熄火,以免造成機車發動器使用頻率過高損壞」。

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