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討人厭的烏賊車你走開 Hino連發推出對應六期環保高安規商用新車

  • 更新2021/11/12 00:12
  • 發布2021/11/11 23:57
  • 作者/ 陳宏銘

一場新冠肺炎疫情改變了許多原本的日常韻律,像是引發了全球自行車熱潮,線上教學、線上購物也都成了焦點,而宅經濟、電商則是讓物流運輸業的蓬勃發展,物流運輸業也帶動了商用車市場的熱絡。於是HINO日野再接再勵在台發表了多款六期商用新車,除了符合大型柴油車六期排放法規外,還提前對應20221月實施的車輛安全法規。而此次發表新車規模頗大、涵蓋了最大聯結總重達46噸各類大型貨車、曳引車的「HINO 700 PROFIA;能確保中長程運輸載重的中型貨車及市區物流主力的中小型貨車的「HINO 500 RANGER;新增多款符合市場需求的引擎動力配置及特裝車型的「HINO 300 DUTRO。同時也發表全新寬幅式大客車及低地板公車。

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HINO 700系PROFIA有曳引車型/大貨車型、混凝土攪拌車型、新動力傾卸車型。事實上,不管是700系列、500系列、300系列到12月31日止推出有早鳥優惠外,也可加選百萬零利率。(圖片來源/HINO)

HINO有望拿下大車年度冠軍

對,看似跟一般民眾移動沒直接關係的商用貨車,你卻無法置身事外,因為它跟大家的生活息息相關,隨便舉個例運送便利商店的大小物流貨車,裏頭裝運的正是你要買的食物飲品、以及線上購物後形形色色的各式取件。OK,如果你覺得隔層紗不容易感受。來,那個常常對人使用烏賊戰術的柴油貨車,身為騎士、行人的你一定很有感!如果路上跑的是六期排放法規柴油商用車,那就不會有黑煙與空氣汙染,因為它排出車外的只有氮氣跟水。在法規的催促下,老舊商用車的淘汰換新腳步正在不斷加快中,看到這樣的商機,總代理和泰汽車總經理蘇純興當然是一馬當先地迎上去、宣示將以全新六期新車、Total Support的服務挑戰台灣商用車市場銷售No.1的地位。事實上HINO新車登錄實績,自今年1月以來即氣勢如虹,居市場領先地位。加上六期新車上市的助攻,HINO有望取得20213.49()以上商用車市場年度銷售冠軍。

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HINO 500系RANGER包含了中型貨運物流車型、中長途運輸物流車型、17噸多功能車型。(圖片來源/HINO)

商車越環保安全對你我都好

HINO六期新車特色,當然就是要符合國內六期排放法規,這次發表的新車全部都搭載DPR柴油碳微粒主動濾清裝置、以及SCR尿素觸媒還原系統,此舉可確保排出車外僅是氮氣與水。2022年台灣也要實施更先進的車輛安全法規,既然如此HINO新車所幸提前對應法規規範之安全配置,在新車上規劃了如VSC車輛穩定控制、PCS預警式防護、LDWS車道偏移警示等系統。本次發表會新車皆搭載市場相對應的車體樣式,包含了由集團公司「和泰車體」打造的五噸框式完成車和寬幅大客車。看來,過去由總代理引進原廠底盤車身、再交由車體廠打造成各種營業車型的模式,和泰也想要改它一改,提供一站式銷售的服務,意味著未來和泰將會推出更多完成車式樣。

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HINO 300系DUTRO是專為市區物流與自用業者開發的車款。推出有市區運送全能車型、自營商首選五噸車型。(圖片來源/HINO)
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為滿足遊覽巴士需求,和泰引進全新HINO寬幅式大巴士。至於,低地板公車就不提了,這塊以後應該要走電動公車路線才對。(圖片來源/HINO)

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