國際焦點-美洲 全球萬象-時事話題 全球產經-產業 生活-汽車

廠開著擺明不賺錢還幫你養人民 雷諾是傻了嗎?所以還是決定退出俄羅斯

  • 更新2022/03/25 23:25
  • 發布2022/03/25 23:09
  • 作者/ 陳宏銘

前幾天我們才寫過,烏克蘭公布現在留俄50大品牌,其中最大咖的車廠即是雷諾Renault,由於它控股俄羅斯本土AvtoVaz最大汽車廠、本土品牌拉達Lada超過51%以上,加上Renault集團(RenaultNissanMitsubishi)各品牌加一加,集團市場佔比超過30%以上,政治、市場的糾結讓他們很難從俄羅斯抽身,3/21才聽說結束缺料停工狀態,3/23最新董事會決定暫停俄羅斯一切工業活動。總不能為了俄國市場這12%的營收,讓雷諾集團動搖到根本的88%營收吧!

圖片
3/23雷諾最新董事會決定暫停俄羅斯工業活動後,也把2022年營業利潤率下調至3%,之前是≥ 4%。(圖片來源/雷諾)

留著會被不恥唾棄

事實上,雷諾汽車和雀巢食品公司等西方品牌,因為繼續留在俄國而飽受批評、繼而影響到全球的品牌形象,導致兩家大廠也決意離開這個侵略鄰國的國家。俄羅斯當局對外表示,將會在下週末之前決定如何使用雷諾設在莫斯科的工廠,其實之前雷諾因為或是以缺電子零件為藉口,已暫停莫斯科廠的生產線生產。這個俄羅斯汽車市場最大車廠集團甚至打破沉默3/23表示,在俄羅斯入侵烏克蘭後就已經在評估自己手中所控制的俄羅斯第一大汽車製造商AvtoVaz股權、以及該怎麼處理的問題。

圖片
俄羅斯當局對外表示,將會在下週末之前決定如何使用雷諾設在莫斯科的工廠。(圖片來源/雷諾)

品牌名聲不能臭掉

但要怎麼處理?克里姆林宮都對這些離開俄國的外國企業早就放話要將它們的資產國有化了。留著不只掙不了錢、還得幫俄國政府養民;但離開資產又會被充公,兩害取其輕下任誰也會選前者、至少還能博取天下義名。情勢朝此發展後,工業和貿易部也將與莫斯科政府討論開發雷諾俄羅斯工廠的前景,聯合解決方案將在下週末宣布。

雷諾在莫斯科工廠原本產線是生產雷諾DusterKapturArkana和日產Terrano等車型,現在把準備給俄羅斯市場的汽車晶片轉移到其他市場去也算是解決晶片荒的權宜之計。至於,持有AvtoVaz的部分似乎還沒有做出什麼決定,由於電子零件短缺,雷諾控制並生產拉達和雷諾的Avtovaz,本週在陶里亞蒂、伊熱夫斯克的工廠也停止了部份生產。

圖片
雷諾集團宣布暫停俄羅斯業務後,AvtoVaz連發了兩則聲明,一說會盡一切可能確保員工工作權;二來將準備特殊車型減少對進口零件的依賴。(圖片來源/AvtoVaz)

能純當大股東為好

俄羅斯工業部表示,正在採取一切必要措施來恢復AvtoVaz生產線的運作,當中還包括創建零部件庫存。反正俄羅斯方面是不大可能給你把錢轉匯出去、同時這次普丁真的惹毛了西方各國、甚至是全世界,所以未來經濟制裁力道再更大下,盧布只會貶得更兇,所以保持元氣的作法是雷諾退出AvtoVaz經營決策圈,也不再投資AvtoVaz、就退居幕後做一個不管事的大股東,但事情會如他們所願嗎?還有待觀察。

圖片
AvtoVaz汽車公司旗下有4萬800名員工,AvtoVaz已宣布暑休往前提到4月4-24日、6月6日起一週工作4天,以因供應鏈衝擊。(圖片來源/AvtoVaz)

這次袖手Next輪到你

事實上,自224日普丁稱為「特殊軍事行動」的入侵烏克蘭戰爭行為,已造成400多家外國公司不計損失地從俄羅斯撤出,因而給俄羅斯留下了價值數十億美元的資產。好或壞?誰知?往後不管戰事是俄羅斯贏?還是烏克蘭贏?更或者戰爭持續膠著?烏克蘭家園已然殘破是不爭的事實,而侵略者俄羅斯往後數年肯定會繼續遭受世界的經濟制裁。

留言