國際焦點-亞太 產經-產業

「黑貓」搭「紅鶴」飛上天!日本黑貓宅急便與日本航空合作,打造長距貨機

  • 更新2022/01/22 16:06
  • 發布2022/01/22 15:29
  • 作者/ 陳毅龍

日本的大和運輸公司(YAMATO,台灣:黑貓宅急便),在日本擁有悠久歷史,其最著名的標誌就是那一大一小的「黑貓」,如今牠們不只要在地上跑,往後更要搭著「紅鶴」在天上飛。

台灣黑貓宅急便的日本授權商「大和運輸」,最近決定將這兩隻黑貓送上天。根據《NHK》21日報導,日本宅配龍頭「大和運輸」與日本航空(JAL)一同召開記者會,宣布兩家業者聯手合作,從2024年開始,將推出從東京首都圈送往北海道、九州、沖繩等地區的長距離輸送專用貨機。

大和運輸進3台A321ceoP2F,每台可載數噸行李

圖片
日本宅配龍頭「大和運輸」與日本航空(JAL)將合作推出新服務。(圖片來源/Twitter@yamato_19191129、@JAL_Official_jp)

由大和運輸租賃飛機,日本航空負責運航。《NHK》報導,記者會上大和運輸的執行役員梅津克彥表示,大和運輸將會以契約的方式承租3台專用貨機,並委託日本航空集團於2024年4月開始運航。日本航空的代表岩越宏雄也指出,屆時將會有集結羽田、成田、九州等5座機場的計畫。

日本專門介紹交通設施的《乗りものニュース》也進一步報導,3台專用貨機將採用空中巴士公司的A321ceoP2F系列機。A321ceoP2F是由中古A321ceo客機,經改裝而成的貨物專用機,每台飛機的最大搭載量可達28噸貨物,相當於可運送5至6台10噸貨車的行李。運航方面,則由日本航空集團旗下的廉航「捷星日本航空」負責。

新法與疫情,促成這段「黑貓」與「紅鶴」的跨業合作

圖片
A321ceoP2F是由中古A321ceo客機,經改裝而成的貨物專用機,每台飛機的最大搭載量可達28噸貨物。(圖片來源/Twitter@yamato_19191129)

之所以會有這項跨業合作,原因與新法上路及受到新冠疫情衝擊有關。根據《讀賣新聞》報導,原本要送往遠方的行李、貨物,大部分都是先藉大型貨車長距離運送,等到了當地再改由小貨車配送。不過政府從2019年開始,為了改善長時間勞動的問題,因此逐步開始實施《工作改革關聯法(働き方改革関連法)》。

這項改革從2024年4月開始也將拓展到運輸業,規定往後貨車司機平均每月只能工作80小時。由於每個人的工作時數縮短了,但運貨量並未因此變少,為了維持運貨量,公司勢必得雇請更多司機。因此大和運輸決定,改以導入貨機的方式來維持貨物的輸送力。

除了運輸業需要航空業的飛機幫忙外,航空業本身也很需要運輸業的運貨量協助。《NHK》也報導,日本航空業正面臨寒冬,受到新冠疫情影響,目前依舊看不到客運需求回暖的曙光,因此得擴大貨物事業來強化收益。

大和運輸的梅津克彥最後表示,「我們希望通過共享彼此的經營資源,來實現可持續且穩健的長途運輸」。這次「黑貓」與「紅鶴」的跨業合作,或許將促成大和運輸與日本航空雙贏的局面。

留言