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旺季罷工抗議有效 德國漢莎航空加薪幅度最高逾19%

  • 更新2022/09/01 14:42
  • 發布2022/08/11 14:27
  • 作者/ 林宜萱

德國漢莎航空(Lufthansa)員工上月27日進行一日大罷工,導致當天逾1000航班取消。為避免旅遊旺季再來一次罷工,漢莎航空公司與工會近日進行第3輪勞資談判,雙方達成協議,幅度最高可達19.2%。

歐洲新聞台(Euronews)報導,根據最新達成的薪資協議,包含今年7月起每個月份都加薪200歐元(約6168元台幣),7月份的加薪將追溯發放。明年1月起,加薪幅度最高為2.5%,或者每月加薪至少125歐元(約3855元台幣);明年7月起則繼續每月最高2.5%的加薪,直到明年年底。

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德國漢莎航空7月27日大罷工癱瘓全國機場,慕尼黑機場看板上一片「取消」(annulliert),旅客只能等候。路透社

為漢莎員工談判的代表、德國服務業聯合工會(簡稱Verdi)副主席貝勒(Christine Behle)說,這是一個很棒的結果,「代表所有員工每人每月至少加薪277歐元(約8543元台幣),最高加薪達498歐元(約1萬5357元台幣)」。

考量到德國今年6月通膨達8.2%,且航空業人手不足,員工幾乎過勞,工會起初要求漢莎公司為員工加薪9.5%。

報導指出,在這波協議中,薪資較低的員工加薪的增幅更大,高收入的員工加薪幅度較小;機場地勤的薪資增幅將達到13.6%至18.4%,取決於年資。

漢莎航空則用實際數字舉例,月薪6500歐元(約20萬元台幣)的職員加薪幅度為8.3%,月薪2000歐元(約6.2萬元台幣)的員工加薪達19.2%。

此外,以時薪計算的員工,自10月起的時薪增為13歐元(約401元台幣),比法定基本時薪12歐元(約370元台幣)略高。

今年夏天,歐洲各地航空公司都面臨勞資糾紛。由於疫情期間停飛,許多員工被解雇、放無薪假、提前退休;疫情趨緩後,人力沒有回流,航空業很快發生缺工,在職員工一人當好幾人用。

再加上疫情期間,航空業薪資普遍沒有成長,而歐洲通膨率徘徊在8%左右,員工對加薪的渴望高漲。漢莎航空今年有望恢復營利水準,因此即使達成這次協議,為了不再發生旅遊旺季罷工事件,目前也正在與有意罷工的機師進行保密的薪資談判,暫時不能說高枕無憂。

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