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比亞迪擊敗特斯拉 躍居全球最大電動車廠

  • 更新2022/07/05 16:19
  • 發布2022/07/05 15:54
  • 作者/ 陳家齊

美國「股神」巴菲特有投資的中國電動車廠比亞迪(BYD),最新的生產交車數字猛烈暴增,已經超越全球首富馬斯克創辦的特斯拉,成為世界上最大的電動車廠。

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比亞迪超車特斯拉成為全球電動車第一大廠。路透社

比亞迪在4日公布的數據顯示,今年上半年總共交車64.64萬輛,不但是去年同期的四倍,也一舉超越特斯拉同期的56.47萬輛,成為出貨量最大的電動車廠。

供應鏈逃過上海封城衝擊

《金融時報》報導,在新冠疫情導致上海大封城、重創特斯拉上海廠產能時,比亞迪卻能維持高速增長,凸顯這家電池廠出身的電動車廠擁有更好的供應鏈管理與在地優勢。報導分析說,比亞迪的主要供應鏈這次剛好位於封城嚴重的區域之外,所以受到的衝擊較小。

獲得巴菲特的波克夏投資公司投資的比亞迪,也已經擊敗南韓的LG新能源,成為全球第二大電動車電池供應商,僅次於同為中國廠的寧德時代新能源科技(CATL)。根據首爾的SNE研究公司估計,比亞迪是在今年4月市佔率超過LG,成為電動車電池第二大廠。

出口量急速擴大,但多為外國品牌

許多分析師現在預期中國有可能將成為全球電動車的最大出口國。去年中國出口約50萬輛電動車,比起前一年增加逾倍。但是這些出口車其中一半是特斯拉電動車,三分之一是中國擁有的國際品牌(例如Volvo),14%是歐洲與中資合資的品牌,僅2%是中國品牌的電動車。像比亞迪、理想汽車、蔚來汽車這些中國品牌,要獲得國際消費者買單還要花一段時間。

 

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